下周一，北京市将实行新的尾号限行轮换。根据《尾号限行轮换办法通告》，4月11日开始，周一限行尾号为“2和7”，其他日子依此类推。明年4月10日，本轮为期两年的尾号限行措施将到期，有关部门表示，该措施是否继续施行暂时没有确定。
外地车进京限行尾号同时轮换
昨天，北京市交管局发布《关于工作日高峰时段区域限行机动车车牌尾号轮换办法的通告》，调整2011年4月10日至2011年7月9日期间的尾号轮换方式。
由于4月10日为周日，新一轮的尾号限行从11日开始。周一至周五限行尾号为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6，（临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理）。
新发布的通告明确，外地进京车工作日限行的车牌尾号按上述轮换办法执行。
年底前尾号限行效果将“抹平”
截止到4月10日，北京尾号限行管理措施已经实施3年半时间。本轮尾号限行措施将在2012年4月10日完成使命。昨天，有关部门表示，目前还不能确定接下来是否还会继续采用限行措施，但限行对北京市缓解拥堵起到了明显作用。
依据此前交通部门发布的尾号限行评估报告，尾号限行每天约可停驶20%机动车，照此计算，全市机动车保有量超过500万后，每天有上路权限的机动车就在400万辆左右，这一水平已超过2008年北京推行尾号限行政策前的汽车上路数量，当时，北京全市的机动车保有量约为350万辆。
最新数据显示，北京机动车保有量已近490万辆，预计年底前北京迈入500万辆机动车时代。这表明，在机动车数量持续增长的“压力”下，尾号限行效果将被“抹平”。
链接
北京限号政策经过
2007年8月17日至20日好运北京系列测试赛期间，第一次机动车尾号限行。机动车按照单日单号车上路，双日双号车上路。
2008年7月20日至8月27日奥运会期间，限行规定与第一次相同。
2008年8月28日至残奥会结束，限行范围缩小为市区的五环路以内和部分其他道路。
2008年10月11日至2009年4月10日，所有机动车按尾号分为5组：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，工作日每天限行一组。
2009年4月5日，宣布延长限行一年。
2010年4月2日，宣布限行政策再延长两年，至2012年4月10日。
专家
预计明年还将限行
昨天，清华大学交通研究所教授史其信认为，在机动车持续增长的情况下，明年限行措施到期后，预计还会执行一段时间。
史其信说，城市发展对机动车有需求，现有的道路管理手段还远远不能满足发展需求。只要北京的机动车增长没有停止，诸多措施在一年内难以解决拥堵。目前情况分析，限行还将继续执行，为地铁建设、公交改革赢得时间。
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