为应对北京限牌政策，部分车企在一定程度上对北京经销商放开区域销售限制。上周，记者从广汽丰田（以下简称广丰）北京经销商处获悉，目前，广丰已将华北大区12个空白城市开放给北京经销商，由他们负责销售，同时允许他们在这些城市开设销售网点。据悉，近期广丰北京经销商的新车销量中，外销比例提升至50%以上。
12个空白城市由北京负责销售
“50%在以往几乎是不可能，此前我们外销比例极低。”北京一家广汽丰田店的董事长表示，此前厂家对于河北、内蒙古等地客户来北京买车是持反对态度的，而现在已经转为支持。
广丰北京大区的一位负责人表示，相对于其他品牌，广丰网络建设相对较晚，数量也不是很多，目前在全国也就200余家左右，不少地区还未覆盖，华北大区包含北京、天津、河北、内蒙古和天津，全部已开业经销商有38家，在建的有20余家，而华北大区尚有12个未开设网点的空白城市，其中内蒙古8个、河北4个，这12个城市都将划给北京市场。
“这些空白区域开放给北京经销商，不仅意味着北京经销商可向这些地区的客户卖车，也意味着可在这些城市增设直营网点或其他销售形式，把车拿到当地去卖”，广丰一位经销商董事长表示，“不过，设置分支网点在人力、物力和财力方面的投入都太大，目前仍处于探讨阶段，尚无定论”。
中签客户购车比例小
截至目前，今年中签客户购车比例很小。据了解，从今年1月至今，平均每家广丰经销商的北京本地销量中，中签客户购买的仅有三四辆，大部分新车销量是通过备案车辆以及旧车置换来实现的。“即便是增加了外销比例，我们的销量还是会有下滑。”广丰一位经销商副总经理表示。
不过，跨区域销售也是一把双刃剑，对空白城市周边的其他经销商肯定会有影响。广丰北京大区负责人表示，由于华北地区有20家正在建设的经销店，不少分布在空白城市，一旦这些店建成开业，其所在城市就将不再开放给北京经销商了。
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