记者从权威渠道了解到，中石油刚刚下发通知，对下属炼厂超产汽油加价730-800元/吨收购，以鼓励下属企业多产汽油，应对目前汽油市场供应紧张的局面。

　　据调查，因国际油价大涨，地方炼厂减少开工率，国内汽柴油批发市场上汽油供应略显紧张，局部地区出现限批、停批状况；春耕临近，柴油需求旺季正在来临，需求逐步增加。

　　炼油亏损炼厂开工不足

　　由于国际油价连续大涨，继地方炼油厂出现炼油亏损后，中石油、中石化两大巨头炼油也面临亏损。中石油掌门人蒋洁敏介绍，原油价格在每桶90美元，中石油的炼油业务处于亏损。

　　昨天，中国石油和化学工业联合会信息与市场部副主任祝昉介绍，各地炼厂炼油情况会上报中国石油和化学工业联合会。但他没有告诉记者具体数字，只表示，这从炼厂开工率可见一斑。

　　来自息旺能源的统计数字，地方炼厂目前开工率仅46.4%，预期后期还有下降，中石油经济研究院市场研究所所长单卫国称，一些地方上的炼厂已经停工。

　　之所以如此，是因为以燃料油为主原料的地方炼厂，按照目前燃料油和成品油的价格计算，炼油已经亏损；即便以原油为原料，利润空间大幅降低到250元/吨。

　　这些地方炼厂成品油出厂价随市场波动，已到国家最高规定的零售价；而中石油、中石化出厂价按国家规定执行，较之普遍低300元/吨左右，两大巨头炼油也面临亏损。

　　部分地区再现限购限批

　　昨天，记者了解到，中石油刚刚下发通知，对下属炼厂超产汽油加价收购，加价幅度在730-800元/吨。随着地方炼厂开工率降低，中石油、中石化两大公司的炼厂压力较大。

　　同时，春节汽油消费高峰刚刚过去，各方纷纷购买汽油补充库存，需求的增加导致汽油供应紧张。值得关注的是，部分地区又现限购限批，停止对外报价等情况。

　　昨天，全国成品油批发市场上，安徽、湖南、江西、湖北的沿江区内，多个两巨头的省公司要求市级公司后期减少对外销售量；同时，川渝地区中石油汽油资源略紧，分销停止出货，直销均限量。

　　国际油价升至105美元上方

　　业内人士表示，造成上述情况出现的原因正是国际油价连续大涨。

　　截至昨天晚上7点半，国际油价标杆纽约商品交易所原油期货主力合约报价持续在105美元/桶上方。这已是该油价连续第5个交易日交易价格持续徘徊在100美元/桶上方。

　　由于利比亚局势持续动荡，利比亚的产油量已经由原本的每天160万桶降至60万桶附近，石油供应大大减少，市场恐慌情绪继续推动油价上涨。

　　有媒体称，美国正在考虑动用战略原油储备以抑制油价涨势。同时，石油输出国组织成员国沙特、科威特、尼日利亚和阿联酋等国家正在计划每天再次增加100万桶石油产出。

　　对于后期油价走势，蒋洁敏表示，这次中东和北非的危机结束后，油价应该会落到95至100美元/桶的水平，但目前油价已经进入上涨周期，未来10年还会上升到一个较高的水平。

　　专家称不会出现全国油荒

　　限购停批等情况的出现，使人们再度担忧油荒会否再现？对此，祝昉表示，从我国炼油能力以及去年柴油荒经验分析，即便局部供应出现问题，也不会影响全国，问题不大。

　　他称，去年柴油荒声势浩大，但实际上联合会统计数据表明，实际销售数据并没有减少多少；而汽柴油价格上次上调后，又压制了部分消费。此外，我国目前的炼油能力超过5亿吨，而需求在4亿吨左右，炼油能力是富裕的。只不过，因为我国炼油的排产是紧平衡，使得在需求突然提高时供应难以迅速反应。

　　他称，我国成品油消费量达到目前的数量后，微小的需求增加都会被放大，譬如，在供应略显紧张时，每车都加一升油，全国就缺油了。

　　成品油调价窗口将再打开

　　国际油价的持续上涨，使得国内成品油上调压力日增。昨天，社会上多个监测机构的监测显示，国际油价变动率已超过4%这一国内成品油调价红线。

　　息旺能源成品油分析师廖凯舜表示：“从2月20日成品油调价后，在22个工作日满足的前提下，3月下旬才会开启新一次的国内调价窗口，但只要国际油价稳定在现有水平，国际原油变化率将铁定维持在6%之上。”昨天，息旺能源监测的国际原油价格变化率为6.63%。