近年来，国内SUV增长势头迅猛，去年全国SUV销售132.6万辆，增长率高达101.27%。记者走访佛山多家4S店了解到，佛山消费者今年对SUV的需求依然旺盛，节后SUV的价格并没出现松动，甚至仍然有加价提车的现象。
让利有回缩迹象
记者走访佛山车市了解到，即使现在是销售淡季，SUV的价格依然保持坚挺，和节前相比，没有让利扩大的迹象。奥迪佛山德冠协力市场部负责人告诉记者：“国产奥迪Q5的订单都排到今年11月份了，现在不愁卖不出，而是产能问题，想提车需加价5万-10万元。”
佛山东本万顺达市场部负责人也告诉记者：“尽管去年受到多款竞争车型的冲击，但东本CR-V仍保持较好的销售势头，目前该款车型价格仍一直保持坚挺。”记者走访多家4S店了解到，汉兰达和RAV4去年有段时间还有过万元的现金优惠，如今让利不但没有扩大，还呈现回缩的迹象。
20余款新车将上市
多位经销商告诉记者，今年佛山SUV市场需求仍然旺盛。某合资品牌经销商告诉记者：“现在佛山汽车保有量越来越多，很多消费者已经不是首次购车，对于二次购车的消费者来说，很多会选择SUV车型。”
该位经销商还透露：“购置税优惠政策的取消，使得小排量车的竞争力有所减弱，给了排量相对较大的SUV车型一个机会。”
记者了解到，SUV消费需求的持续旺盛，也预示着今年的SUV市场竞争将加剧。据初步统计，今年将有20余款SUV新车上市。合资品牌中，随着一汽丰田RAV4和上海大众途观产能提升，韩国双雄ix35、智跑的发力，形成日、德、韩系三足鼎立的态势;自主品牌中，今年将有比亚迪S6、帝豪EX7、荣威W5等十多款自主SUV车型上市，对自主SUV霸主长城哈弗展开围攻;进口品牌中，宝马X5、奥迪Q7、大众途锐等也将展开搏杀。
自主品牌仍需发力
记者了解到，去年价格区间为13万-17万元和17万-25万元的SUV车型分别占据了24%和33%左右的份额。同时，这两个价格区间的SUV车型还处于上升的状态。因此，在2011年，这两个区间价格的SUV车型依然被看好。
此外，低端市场自去年迄今占据着24%左右的份额。但是纵观全年，它的市场份额锐减了将近7%，这表明它正处于快速萎缩的状态。而这对自主品牌SUV来说，显然不是件好事，今年将有多款自主品牌SUV上市，或将对低端SUV市场销量的增长，起到促进作用。
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