2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高，刷新全球历史记录。数据显示，2010年各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。
一、2010年柴油机市场分析
据中国汽车工业协会统计，2010年全年，我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台，产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中，月均销量在1万台以上的企业有10家，与重卡行业一样，在柴油机行业的集中度也比较高，产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台，占行业比重为85.92%。
2005-2010年柴油机销售情况 单位：台，%
(来源：中国汽车工业协会)
2010年轻型柴油机各月销量 单位：台
(来源：终端销售数据)
2010年以来，在国家内需和以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等鼓励消费政策叠加效应的作用下，轻型车市场保持了较高的增长态势，但增幅逐渐趋于平稳。
二、轻型柴油机市场发展前景预测
柴油机企业的销售与其自配套的商用车销售有直接的利害关系。随着城乡经济发展的需要，轻卡替代农用车成为轻型柴油机市场未来需求增长特征之一，车用轻型柴油机市场需求总量会呈现较快的上升趋势。
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