暗涌

　　节后车市有点“休养生息”的味道，不仅人气淡，成交量也小，车市开局略显冷清。不过汽车经销商都信心满满，“2月本来就是一个调整月，车市回暖得有一个过程”。

　　车市：销量缓慢提升

　　“2月一直是销售淡季，消费者关注度一直较低。借着情人节和元宵节，不少经销商也趁机打出促销大旗，这也带动了销量的缓慢回暖。”南京某汽车销售店负责人表示。

　　对于现在车市相对冷清的局面，该人士还表示，“其实这段时间厂家的差价政策也还在酝酿中，淡季之后新一轮的促销政策也会在一个月后才能基本明了，因此经销商只能在2月底3月初左右才能根据厂家的商务政策制定相应的市场推广计划了。”

　　虽然销售业绩和看车人气欠佳，但售后服务目前却属于旺季，因此各品牌汽车的经销商并未变得“轻松”，大部分4S店把工作重点转向了售后，为扎堆进行节后维修保养的车主提供快捷服务。

　　优惠：小有松动多数缩水

　　据了解，由于鲜有现车不少品牌热销车型优惠幅度都较少，回调的幅度少则几百元，多则四五千元，一些畅销车型甚至必须加价才能早提车。大多数经销商给出的优惠与节前基本持平。

　　虽然优惠缩水，但仍有一些车型高举“优惠大牌”。这其中，比亚迪对旗下F0、F3、F3R、G3、F6五款车型进行上市多年来首次官方降价，最高降幅15000元；宝马MINI COOPER全系优惠1万元，还送汽车装潢。

　　业内人士表示，节后车市需求明显下降，即使年前未购车的消费者，在年后观望情绪也较浓，不会这么快做决定。“除非有外部政策的刺激，否则销量难现增长。”有经销商如是说。另一方面，汽车厂家经过12月、1月份热卖后，库存量下降，加上春节假期停产，很少车厂会在此时推出商务政策，而经销商也不可能坚持亏本卖车，所以造成春节后许多车型的优惠反而缩水。

　　新车：快速催热车市

　　节前上市的一拨新车成为2月车市当仁不让的“快速催热剂”。北京现代第八代索纳塔、东风日产新阳光、新逍客；上海大众新POLO和新途安、 2011款雅阁给车市增色不少。

　　据了解，这些新车有不少都处于火热预订和排队提车当中，和不少老款车型当前的冷清出现了鲜明对比。东风日产南京销售店相关负责人介绍，去年由于忙着交车，大量新车积聚到2月中下旬才陆续到店，希望新车的销售能刺激下节后的市场。

　　预测：3月有望迎“价格战”

　　家住南京鼎新路的张先生表示，“既然赶不上购置税的末班车，又赶不上春节前提车，索性抛开一边，潜心休息过节。过完节安心上班，反正已经赶不上趟了，何必着急去车城看车呢。等出现大幅度优惠再去看看，无车生活已经过这么久，多等一两个月也无所谓。”与张先生同样的心态的消费者还有很多，记者调查发现，南京不少经销商本月只完成了一半的销售任务，，而厂家的销量任务仍那么沉重，也许真的只剩价格战这一条路了。“3月，借着三八节、‘3·15’这些节日的由头，今年车市促销将比往年猛烈得多。”经销商预测。