刚过完春节，是不是还沉浸在节日的气氛中“不可自拔”呢?至少车主姚先生是这样，因为这个春节，他收获了不少给力的新年礼物，其中包括了时下流行的iPad、出国度假游等。不过要说最给力，当然是那台荣威550贺岁版中级车!

　　全面增配，提高驾驭感受

　　姚先生一直对荣威550情有独钟，这次终于出手，当作是给自己的新年礼物。姚先生选择的是荣威550贺岁版，它不仅承袭了荣威550“全时数字轿车”的特点，而且更有十项升级增配，即Webasto双层豪华电动天窗、定速巡航、全功能多媒体集控真皮方向盘、驾驶座侧上方贴心眼镜盒、4/6分离可翻折后排座椅靠背、行李箱12V备用电源接口、进口豪华头层牛皮座椅、前排座椅靠背地图袋、驾驶座电动六项可调座椅、后声音报警PDC。姚先生告诉小编，他看中贺岁版也正是由于这个原因，更多的配置会让驾乘之旅更加完美。

　　英伦外观，吸引众多眼球

　　当初最吸引姚先生的，无疑是荣威550的外观设计。贺岁版车型同样如此，整体设计充满时尚气息，前大灯饱满而晶莹剔透，充满生命力。整车车身特别简洁、流畅。同时，超低风阻“豚跃”式车顶设计，能有效降低整车的风阻。“开着这款车上路，回头率非常高!”姚先生乐呵呵地告诉小编。

　　技术出众，动力油耗两不误

　　姚先生特别喜欢用拨片来进行换挡，这得益于Tiptronic 5速手自一体变速器。“挂入手动模式，拨动方向盘后的F1 Paddle Shift换档拨片能让车在直道上奋力加速，油门踩至红线，还是会让人有热血沸腾的感觉。”姚先生对此津津乐道。

　　荣威550贺岁版采用了全新Kavachi 1.8L DVVT全铝高性能发动机，运用了时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，拥有傲视同级的98千瓦的最大输出功率及170牛·米峰值扭矩的动力输出，行进过程中的动力表现相当饱满。低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，使整车转速在2500转时，就能感觉到明显的动力输出。

　　值得一提的是，这款发动机在燃油经济性上的突出表现，DVVT进排气双连续可变气门正时技术，低油耗高动力的特点明显，可提高动力10%，降低油耗5%，而厂家给出的90公里的等速油耗为6.0L/100km，这个成绩十分出色。

　　这样的新年礼物让姚先生“爱不释手”，整天琢磨着去哪里自驾游。的确，荣威550贺岁版在同级车中实属精品。无论是外观、动力还是配置等等，都让竞争对手仰望。新年最给力的礼物，荣威550贺岁版实至名归!