安凯汽车坚持走自主研发新能源的发展道路，实现了新能源客车产业化和商业化。目前在中国城市运营的400多辆新能源客车当中，安凯客车占80%以上，以绝对的优势领先于中国客车行业。

　　安凯从2001年起致力于新能源客车研发，2003年第一台纯电动城市客车在北京121路上成功运营，2004年成为首家上榜国家新能源公告企业，2006年自主研发出串联混合动力和氢燃料电池客车，并交付上海运营。自2007年起，安凯自主研发出了多款电电混合纯电动客车，并在全国多个城市示范运营。2008年，安凯纯电动车在北京奥运会上受到世界各国赞扬，其后又在大连达沃斯论坛上受到高度评价。

　　2010年，安凯新能源客车取得全面丰收：元月，合肥组建世界上第一条纯电动车公交营运线路，6月，合肥新亚客运采购安凯纯电动大巴100辆。 9月，合肥公交集团购纯电动客车150辆。世博会上，85辆安凯新能源客车服务上海，圆满完成了世博会接待任务。此外，还有不少来自省外的订单，包括上海、昆明、南京等多个城市。

　　经过为期近一年的示范运营，合肥市18路纯电动公交车基本满足营运要求，取得了十分明显的经济效益和环保效益。数据表明，合肥公交集团公司30辆纯电动公交车一年来累计行驶115万公里，单车平均行驶里程达3.7万公里，百公里综合耗电量平均为110kWh。考虑到燃油补贴因素，纯电动公交车百公里消耗比传统燃油车型节约25.9元。同时，纯电动车行驶时噪音低，乘坐舒适;无尾气排放，有助于环境保护，一年来，30辆纯电动公交车较使用燃油公交车累计减少CO2排放1000多吨。