最初接触MG是缘于MG3 SW这款车，其个性与运动风在当时甚至如今都树立了别具一格的风范；而新MG3则颠覆了跨界的个性风格，回归时尚个性小车的形象，其原型车是在2010年北京车展上亮相的MG Zero概念车。

　　在过去的2010年广州车展上，MG3的展出可以说让人眼前一亮，甚至有点惊艳的感觉。偌大的展台上，MG3在一干代表其悠久历史的老爷车的簇拥下，有点群星拱月的意思。而这种以单一产品在车展上的展出形式，让人不得不想起曾经荣威在2006年北京车展上“一车一展台”的宏大场面，此种大手笔也正是上汽一贯的魄力与豪气体现。

　　与荣威不同，上汽在获得MG技术平台的同时，也得到了MG品牌所有权，因此，摆在上汽面前的是如何运作MG这个具有86年英伦血统的品牌整体。不可否认，荣威与罗孚的渊源在推广初期对荣威品牌起到了一定的作用，但上汽在打造荣威尊贵品牌形象过程中采取的策略才是关键。因此，上汽运作MG这个同样具有英伦血统的国际品牌，是有好的经验可以借鉴的。

　　英伦内涵，凸显个性时尚生活方式

　　从车展上的惊艳亮相、全球首发等一系列动作，不免让人看到上汽对MG品牌打造的不同，它不再是局限于大不列颠的MG，也不是委身曾经南汽的MG，应该是在站在英伦血统基础上的国际化的MG。

　　记得有位汽车业内人士的观点，国际化的汽车竞争已不会停留在产品的竞争层面，更应该是品牌的竞争和品牌下的文化及内涵的竞争。因此，上汽对MG拥有的英伦血统刻意的突出，更多的应该是想借用血统来打造MG的英伦文化格调及内涵。

　　《文化消费与日常生活》的作者约翰·史都瑞在书中说过，“我们消费的内容与方式，诉说了我们是怎样的人，或者我们想要成为怎样的人。经由消费，我们可以生产并保持特定的生活风格”。由此看来，上汽赋予MG个性时尚的英伦风格也就显得顺利成章。而依托于此的国际化MG品牌便有了内涵。

　　不只是血统，品质更是关键

　　MG的起源是为满足小型车用户需求，第一代传奇英伦小车AUSTIN SEVEN以改写历史的设计理念开启传奇时代，被誉为BMW、MINI、莲花等汽车的鼻祖；且在MG的兴衰史中，小型车均起到了里程碑的作用。目前，国内市场上较多的是德系车、美系车、日系车等，大家或许对英伦车接触较少，但提到劳斯莱斯、宾利等，或许就不会陌生。

　　血统意味什么？它肯定不是噱头，应该是用户感受得到、能享受的利益点。接管MG，上汽获得的是英国产品的先进技术，整合而来的研发队伍和成熟的制造手段，在振兴MG品牌的环节中，保证了MG产品的品质这一基本用户诉求。这一点，在MG3上得到了体现。无论是外观的设计，还是内饰的搭配，均体现了英伦品质的格调。因此，被誉为“英伦潮车”或并不虚传。

　　差异化的产品定位，时尚个性小车

　　目前，在国内小型车细分市场里，产品相对来说较少，能满足日常需求且能具有一定时尚格调的小车更是屈指可数，除了MG3，或许就剩下雨燕及新嘉年华。与当前众多产品投放竞争极为激烈的中级车市场相比，上汽此时推出MG3显得有点“剑走偏锋”的意味。从这一点看，上汽在运作荣威品牌时才用的差异化营销方式应用到MG3上就有了新的注解。前者是文化差异化，打造“第四极”英系车；后者则是产品定位差异化，打造时尚个性小车。

　　这一种差异化的定位，更确切的理解，应该是用户群定位。当前汽车消费用户群的年轻化、“80后化”，已经是不可否认的事实。这类用户群对汽车的消费，尤其是小型车的消费，也不限于代步，车应该是他们生活的一部分，是他们的个性在汽车消费品上的外在表现。因此，在MG3上，除了车展贴在墙上的MG3 1:1的模型所代表的时尚个性寓意，上汽在MG3上采用的数码风格内饰设计，以及据说还提供个性定制版以供选择，用户可以根据自己的创意来进行随意的装饰。这些多少可以看到上汽对MG品牌内涵的理解，在振兴MG品牌上的尝试。

　　汽车应该是生活的一部分，因此，好的汽车产品是能够满足并能引领一种生活方式的。从上汽以MG3运作MG品牌上，或能看到“荣威式”成功的影子。