米其林马牌韩泰等轮胎纷纷提价

您的当前位置：首页 >

米其林马牌韩泰等轮胎纷纷提价

2011-01-29 新闻来源：杭州网-每日商报新闻作者: 新闻编辑: 刘庆旭

　　自2010年下半年以来，持续上涨的橡胶价格并没有因为新年的到来而停止这种疯狂的态势。各品牌轮胎公司陆续给出了涨价方案，提价几乎涉及所有轮胎品种，幅度大多在5%-10%。一路飙升的天然橡胶价格让诸多轮胎企业苦不堪言。

　　无奈的选择停产

　　面对天然胶价格接近4万元/吨，轮胎生产成本上涨近50%，全行业亏损面接近50%的局面，有业内人士表示，业内很多轮胎企业已经多次上调价格，但仍然面临亏损，如果这种局面持续下去，将会有更多的中小企业停产，希望国家能够抛出储备橡胶救急。

　　天然橡胶一路疯涨，已经让轮胎企业陷入了开工越多亏本越多的窘境。杭州某品牌经销商说，橡胶简直是一天一个价，但轮胎售价不能如此频繁地提价，供与售的不平衡让轮胎行业的利润陷入了历史最低谷。面对这种压力，企业只能选择减产或停产。如今，在最繁忙的春节时，部分轮胎企业已经提前放假，等待节后的市场行情。

　　据了解，一般家用轿车车型的轮胎，每条售价从400到1000元不等，按照提价5%计算，每条轮胎要涨20元到50元。

　　记者在杭州几家轮胎销售商处了解到，国际品牌轮胎最近相继进行了不同程度的提价。其中米其林不同规格轮胎的涨幅为5%—8%，马牌轮胎提价5%，韩泰轮胎提价6%，固铂轮胎提价7%，锦湖轮胎、耐克森轮胎、横滨轮胎均提价8%。市场上最主流的经济型轿车轮胎每条价格增加50元左右，载重车轮胎价格每条增加150元左右。

　　市场需求大于轮胎产量

　　面对轮胎疯涨的局面，有人分析最为直接的原因就是泰国、马来西亚、印度尼西亚等橡胶主产国的强降雨导致供应量减少，使得供需不平衡推高了市场价格。

　　一位汽车轮胎供应商表示，单纯的自然原因是不可能长时间地推高轮胎价格。国内旺盛的需求也是重要的因素。据中汽协公布的统计数据显示，2010年月我国汽车突破1800万辆，同比增长34%，而轮胎总产量增长为22%，市场因素是最直接的推手。

　　另据业内人士介绍，每年这个季节应该是天然橡胶的需求淡季，天然橡胶疯涨的趋势，成为了国内外一些游资炒作的对象，借此推高价格，这也是很多消费者所不了解的内在因素。在未来一段时间内，涨价还会持续。

　　目前国际资本炒家都还在赌价格继续上涨。目前天然橡胶期货持仓量最多的一天接近20万手，交易量最多的一天接近200万手，150万手则是一种常态。“一天的交易量就超过了中国两年的消耗量还多。中国的橡胶期货交易市场热钱太多了，风险也太大了。”这是很多业内人士的一种担忧。

[NextPage]

相关新闻

2026-04-27 11:34:03

汇聚物流车圈顶级阵容，共绘新周期未来新图景

2026年4月23日，由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会，在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。

2026-04-27 11:26:29

再聚不止重逢，“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕

2026年4月23日，重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚，2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会，由电车资源、无人物流车倾力打造，既是时隔数月行业同仁的再度聚首，更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。

2026-04-27 10:58:08

智能引领穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展

2026年4月22日，由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。

2026-04-02 17:37:49

关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知

为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系，落实相关重要部署，中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用，特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会，汇聚各方力量，围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流，共谋发展路径，共享前沿信息，共创合作生态，全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。