随着国家对房地产行业调控政策的相继出台以及股市低迷走势，使得不少人手中真正可以使用的现金“蒸发”了不少。更多的人持观望态度，选择持币待购。这就造成了目前豪华高档二手车市?“出售者暴增，而购买者寥寥”，供大于求的现象频频出现。

　　只能在婚庆市场发挥“余热”

　　从编辑市当日走访市场所观察到，市场内豪华二手车比比皆是，其中宾利、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、玛莎拉蒂等高档轿车约有100多辆，库存比较多，但从某销售商口中得知这些豪华车近期都会陆续离开市场，尤其是加长林肯、凯迪拉克和宝马7系、奔驰S级车型，基本上已被人预订一空。难不成豪华二手车市场要迎来春天了?带着疑惑我们找到了市场负责人了解其中原委，原来这些高档二手车在春节期间已被上海各大婚庆公司抢订一空，成为了众多婚礼上的“马车”。由于豪华高档车价格的不断下调，众多婚庆公司为了压缩成本，基本上婚庆所用的车都是在二手车交易市场“租赁来”的，当然天下没有免费的午餐，每台豪华二手车都明码标价，而且一般都由二手车经销商亲自派遣专业司机，车辆行驶安全与停放等都是至关重要的。

　　不过编辑在和几家知名高档二手车经销商中了解到，其实许多二手车经纪公司原本都不愿意把车租借给婚庆公司，但有时候是熟人介绍过来的，而且目前高档二手车销路并不好，节假日正好是结婚最集中的时候，作为婚庆用车也是最合适的时候，与其在二手车市场停放耗费成本不如为婚礼去充充门面，而且现在婚礼租车的价格比较高，相对存在比较乐观的盈利，只要司机技术过硬，别造成车辆的损坏碰撞，那么在节假日去伺候“新郎新娘”还是很“幸福”的事情。

　　高端豪华二手车前方缺少光明

　　编辑近日就此问题，也相继走访了上海几家大型二手车交易市场寻求了解，编辑从市场负责人口中了解到，由于上海集中了国内较多的高消费群体和外资企业，所以高档豪华车数量众多，品牌众多也是非常正常的情况。近一个月以来二手车整体成交价稳中有升，高档豪华车数量激增，不少车主急于套现情况非常多。而目前整个市场高档二手车成交量却不大，市场高档二手车库存量依旧比较大。不少经销商也纷纷表示手中的高档二手车数量较多，库位非常紧张。

　　其实二手车行业是个利润可观的行业，高档二手车单车利润更是相当可观，虽然车源周转时期比较长，所占用的资金也比较多，但相对利润也比普通二手车源要高出好几个百分点，由于车源价格原本就较高，二手车商所获得的利润其实还是非常乐观的。

　　其实高档二手车以前是比较挣钱的车型，其单车的利润相当可观，虽然周转时间比较长，占用资金比较多，相比利润率也比普通车仅仅高出几个百分点，但是由于价格相对比较高，利润的数字还是很乐观的，而且北京地区的大量商人、外企白领、汽车改装、餐饮租赁、旅游婚庆行业的大量需求也能够满足二手高档车的供需平衡。

　　而从去年起，高档二手车尤其是高端超豪华进口车型就仿佛陷入了“死亡陷阱”一样，不断下跌的车价和少之又少的客户，这种劣态不断的消磨着众多二手车销售公司的耐心，不少二手车销售商已开始进行车型调整。二手车贷款政策不断调整，新车价格因汇率变化出现极度不稳定这些因素都造成了豪华二手车大量的库存积压。原先豪华二手车周转往往只需要2个月左右，而现在车源周转流通至少要半年以上，随着车源库存时间不断增加，新款车型不断推出，二手车原有的利润已经逐渐被成本消耗。

　　编辑观点：此次市场走访之行，可谓是收获颇多。随着国民生活水平不断提高，众多品牌豪华高档车涌入，以至于在二手车市场就能将各大品牌豪车、名车饱览无遗。不过目前高档二手车的销售局面可以说是“巧妇难为无米之炊”，迫不得已的二手车销售不知不觉中开始了一种新的营销模式。通过租赁方式收取佣金降低库存耗费。编辑个人认为这种方式值得推荐，充分整合资源、合理分配资源不就是我们所提倡的吗?谁又能预测到今后的高档二手车还会不会有春天?