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开新换车的“资本”游戏

2011-01-27  新闻来源:青年报  新闻作者:   新闻编辑: 卢星元

  如果打一个电话就会有人上门给你的现车估价,你会找他卖车吗?这个人不收取你的任何费用,反而还能承诺给你自己去二手车交易市场找人询的价或找黄牛询的价还高,你会找他卖车吗?

  日前,开新换车连锁在上海媒体交流会期间透露出其下一步动作,就是要做上海二手车黄牛的“老大”,然后再铺向全国。身为开新换车连锁创始人的林哲,丝毫不掩饰对沪上二手车经营现状的不满,价格不透明,消费者无法准确地对自己的爱车给以相对精准的心理定价。

  目前,国内二手车的流通领域的特征为黄牛主导和信息不对称,使得二手车流通不能做到公平公正和透明。在中国二手车还是一个供小于求的市场,去年国内的新旧车交易量比例是4.5:1,行业一般共识认为二手车发展的瓶颈在于诚信问题或国家税收不平等,林哲认为当二手车供大于求时诚信问题就会迎刃而解,而在现阶段,可以通过国家实行二手车税收政策支持、培养消费者的消费文化以加速新车更换频率、促使新车厂商不断推出更易便宜更好的新车和解决消费者卖车过程的顾虑等手段解决。

  林哲认为竞拍可以解决这一问题,而他主导的开新的竞拍与美瀚国拍不同。林哲介绍说,开新想做二手车交易的期货平台,开新在Vickery竞拍规则基础上发展出了自己特有的竞拍规则即“无线竞拍”技术,不需要看实车,但信息基本齐全,买车竞价,参与竞拍的多是黄牛,黄牛购买后可再次销售从中渔利。

  目前,开新在上海有一家分公司和一家分店,林哲希望今年在上海再开一家门店,在北京开个分公司,这样开新换车才真正有了连锁的味道。据林哲介绍,上海现有2000多家二手车经销商,目前的竞争都是集中在二手车消费领域。而开新换车是在二手车的生产领域帮助消费者卖车。

  “这与以前的二手车交易性质完全不同。”简单地说,开新希望能通过保证卖方的利益来积纳市场上等待出售的旧车,然后自然成为二手车黄牛交易市场的旧车提供商。据开新提供的数据显示,2010年开新换车的年成交量在5000-6000辆。开新希望今年在上海实现单月成交2000辆,2013年在上海实现单月10000辆成交量。

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