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一、7月乘用车销量续降
据相关统计部门统计，2010年7月份，广义乘用车共销售95.7万辆，环比下降8.7%，同比增长15.71%;其中轿车销售66.1万辆，环比下降7.25%，同比增长10.4%。MPV销售3.1万辆，环比下降8.88%，同比增长75.1%，SUV销售11.2万辆，环比下降1.91%，同比增长83.7%。交叉型乘用车销售15.3万辆，环比下降18.35%，同比增长2.1%。
2010年7月份广义乘用车销量 单位：辆，%
|
车型 |
本月销量 |
同期销量 |
同比增长% |
上月销量 |
环比增长% |
|
轿车 |
661456 |
599051 |
10.42 |
713128 |
-7.25 |
|
MPV |
30938 |
17673 |
75.06 |
33953 |
-8.88 |
|
SUV |
112088 |
61030 |
83.66 |
114273 |
-1.91 |
|
微客 |
152606 |
149401 |
2.15 |
186903 |
-18.35 |
|
广义乘用车总计 |
957088 |
827155 |
15.71 |
1048257 |
-8.70 |
乘用车市正面临严峻考验，这已经是今年4月以来连续第4个月乘用车销量环比出现下降，其中交叉型乘用车跌幅最大，MPV次之。7月份以来长江流域的洪灾对物流和汽车销售产生了不利影响，另外媒体猛炒库存，造成一定程度的持币待购，也是造成7月乘用车环比下降的不利因素。
目前，微型客车可以享受重启的汽车以旧换新、汽车下乡、购置税三项补贴，但7月环比出现如此大的跌幅，反映出政策对微型客车的拉动效应正在逐渐减弱。预计到今年年底，三项补贴政策将到期的时候会掀起一轮抢购高潮。
二、月度销量走势分析
2010年各月乘用车销量走势 单位：辆
从销量走势来看，今年乘用车销量呈高开低走趋势，1月销量较高，2月份出现季节性低谷，3月到7月销量逐月降低，按照这个趋势，从9月份开始才会出现一定恢复。
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