2022CCPC大赛完美谢幕，星途凌云S豪夺7个第一

为期三天的CCPC中国量产车大赛专业站比赛，日前在一场隆重的颁奖仪式和阵阵掌声中落下帷幕，星途凌云S以也以傲视群雄的优异成绩，夺得本站比赛都市中大型SUV组综合冠军。

奇瑞集团旗下商用车成立新能源汽车科技公司

根据天眼查数据显示，近日，苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司成立，注册资本1000万元，法定代表人为刘平。公开资料显示，刘平为奇瑞集团开瑞新能源副总经理。

助力“万里长江第一城”绿色交通 奇瑞万达纯电动公交车140辆交付宜宾

贯彻“绿色发展”理念，积极打造“绿色公交”，助力城市公共交通发展。近日，奇瑞万达贵州客车股份有限公司140辆10.5米纯电动公交WD6105BEVG05陆续成功交付宜宾公交。奇瑞万达在云贵川市场的地位进一步得到巩固，推进了新能源汽车在该地区的推广与使用，促进了公共交通发展更低碳、更环保。

广西印发科技创新支撑产业发展方案 着力夯实新能源汽车等领域技术

广西壮族自治区人民政府印发关于《广西科技创新支撑产业高质量发展三年行动方案(2018—2020年)》的通知。方案明确：组织重大产业科技攻关。汽车领域主要是着力夯实汽车零部件、新能源汽车、智能汽车等领域技术基础，重点突破乘用车和新能源整车技术、轻量化制造技术、乘用车模块化平台开发技术、电机电池电控研发技术、汽车零部件技术等24项技术。

西安推动汽车产业发展意见：从十方面推进汽车产业和产业链发展

西安市政府发布《关于推动汽车产业加快发展的若干政策意见》。《政策意见》提出要从十方面加快推进汽车产业发展，培育汽车产业链生态，将西安打造成为我国汽车产业的重要基地。

多地省委书记 公开亮相支持民企 专家：民企发展环境加快改善

多个省的党委书记先后公开接受中央媒体采访，谈如何支持民企发展。地方上，主要领导主持的以民营经济为主题的全议也在陆续召开。交通银行发展研究部高级研究员陈冀表示，各地领导纷纷亮相谈促进民企发展，有利于营造支持民企发展的良好氛围。各种措施的出台会使得企业各个生产成本降低，经济会稳定运行。但长期来看，还需要更详细配套措施。

十余部委一把手密集发声 支持民企政策将陆续出台

财政部、国家税务总局、工信部、商务部、人民银行等十余部委“一把手”密集发声支持民企发展，一系列促进民企发展的政策有望陆续出台。未来部委支持民企的政策将聚焦在减税降费、放宽市场准入、鼓励民企参与混改、纾解民企融资困境、加强产权保护等方面。

奇瑞集团与超威集团签约 达成新能源商用车战略合作

9月16日，奇瑞控股集团(以下简称奇瑞集团)旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作，共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能源还与超威集团旗下子分公司签订了5000台开瑞优优EV订单，助力解决物流配送“最后一公里”的痛点。

二季度末实体经济杠杆率242.7%基本稳定 国企民企杠杆分化

9月18日，国家金融与发展实验室发布《去杠杠政策转向了吗——中国去杠杠进程二季度报告》。报告显示，实体经济部门杠杆率略有上升。2018年二季度末，包括居民、非金融企业和政府部门的实体经济杠杆率由2017年末的242.1%增加到242.7%，上升了0.6个百分点，基本保持稳定。分部门来看，居民部门杠杆率仍在上升，半年累计上升了2.0个百分点，相比去年上半年杠杆率上升2.8个百分点，增速有所趋缓。非金

亮红灯！江淮长城等自主品牌上半年目标完成率偏低

日前，随着车企纷纷发布6月份产销快报，“期中考”结束的钟声敲响，同时也为下半年的角逐拉开了序幕。“成绩单”显示，国内众多自主品牌车企中，仅奇瑞品牌、上汽大通等少数车企完成了半数年度目标，比亚迪、众泰汽车和观致汽车等车企完成率未超40%。另外，吉利汽车控股有限公司、长城汽车股份有限公司等目标完成率在40%～50%之间。