北京时间12月28号消息 联拓集团(LAS，7.01，-3.44%)周一放量下跌，以全日最高价8.01美元开盘后即迅速下跌，约一个小时候跌幅加剧，最低探至7.20美元，收盘前有所小幅反弹，最终报收于7.26美元，全天下跌9.25%，成交15.40万股，成交量约为日均成交量的约.5倍。

　　北京时间12月23号下午，北京市政府今日公布了“治堵”意见，明年起将对小客车实行总量控制，全年额度指标确定为24万个，即平均每月两万个。而去年全年，北京新车销量达到70万辆，平均每月销量约为5.83万辆。根据联拓财报数据，在总营收中汽车销售贡献了近9成。若联拓新车销量受“限购”措施影响下滑明显，则其2011财年的营收、利润恐将随之下滑。联拓集团去年联拓一共售出15047辆新车，在北京新车销售市场占比约为2.15%。

　　针对该政策的出台，北京时间12月27日，联拓集团董事会主席郭和通对此表了看法，称新措施对行业发展来说是个意外, 并且会影响北京汽车零售业的发展,但仍对汽车市场潜力保持乐观.

　　由于限购治堵早已传开，导致11月份以来北京车市井喷。据统计，北京11月汽车销售量达到近9.6万辆，创出了2010年单月销售量的纪录，去年同期的销售量还只是7.2万辆。而12月第一周，北京新增机动车2.1万辆，机动车日均上牌超过3000辆.11月以来车市连续销售火爆，或将助力联拓集团2010财年的四季度财报。这也将是联拓上市后公布的首份财报。

　　目前，联拓已大幅低于发行价8美元。而北京市政府“治堵”意见的出台，距联拓成功登陆纽交所，仅仅过去13天.