虽然距离2009年结束还有一个多月的时间，但今年汽车产销的大幅爆发让专家们对明年市场抱以了很大的希望。到11月底，2009年国产汽车的累计总产销量将达到1220万辆左右，从而提前两年完成‘汽车产业调整和振兴规划’的产销量总目标。今年全年汽车产销量将会在1350万辆左右，市场增长率高达44%。，车辆购置税减半和汽车下乡政策在2010年如果继续实施的话，2010年汽车市场增速将达到13-15%。
2009年第三季度，汽车行业景气指数为99.6（2001年增长水平=100），与上季度相比上升2.7点。这表明汽车行业景气状况明显好转，汽车行业已经走出低谷，进入上行通道。汽车行业景气指数反弹与汽车行业各项指标的上升表明2009年汽车市场已经回暖，这种良好的发展趋势将延续至明年。
从宏观经济来看，多家西方机构普遍预测中国2010年经济增长将在10%以上，2010年较好的宏观经济形势为中国2010年汽车市场提供了良好的发展环境产销将保持13-15%的增速。另外，2009年高增长主要是释放了2008年累计的需求，并没有透支2010年的汽车需求，因此2010年汽车市场需求不应有大幅回落。
本网对明年市场的预计：2010年汽车市场增速为13%。其中乘用车市场增速15%，1.0（含）升以下增速为25%，1.0~1.3（含）增速为20%，1.3~1.5升（含）增速为15%，1.5~1.6升（含）增速为20%，1.6~2.0升（含）增速为4%，2.0~2.5升（含）增速为5%，2.5~3.0升（含）增速为8%，3.0升以上增速为-30%。微型客车增速为15%。
2010年商用车市场增速为7%，其中：重卡（含底盘、牵引车）增速为5%。中卡（含底盘）增速为3%。轻卡（含底盘）增速为10%。微卡（含底盘）增速为20%。客车（含底盘）增速为-15%。
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