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齐鲁客车掀起新能源“绿色革命”

2010-06-21  新闻来源:中国客车网  新闻作者: 文彰  新闻编辑: Elaine

  ——访山东齐鲁汽车制造有限公司企划总监任诗发

  前不久,齐鲁汽车被第四届世界太阳城大会指定为唯一接待用车,为此,记者走进山东齐鲁汽车制造有限公司,就新形势下中国新能源汽车发展方向,齐鲁汽车下一步如何发展等问题,专访了山东齐鲁汽车制造有限公司企划总监任诗发。

  记者:第四届世界太阳城大会即将在山东德州召开,而齐鲁汽车作为山东汽车制造知名品牌在前不久被大会组委会指定为此次大会唯一接待用车,这是不是一种地方保护现象?

  任诗发:齐鲁汽车得此殊荣当之无愧。齐鲁汽车作为本地汽车制造商,说句调侃的话,我的地盘应该我说了算嘛。

  多年来,在地方各级政府的大力支持下,我们齐鲁已经扎根本地市场,同时,也得到了地方政府的认可和信任。其次,齐鲁汽车在新能源技术上我们有着绝对的优势,前段时间,齐鲁汽车与清华大学汽车工程系达成战略合作联盟,就新能源技术开发专门成立了研发小组,专项研发新能源汽车关键技术攻关。在技术方面我们有着先进的研发团队。再者,第四届世界太阳城大会是世界级大会,不是地方政府可以保举了的,中国有句谚语叫:“行家一出手,就知有没有”,如果齐鲁没有这个实力,我们也不会站出来揽这个瓷器活的。

  记者:齐鲁汽车在过去传统汽车制造及销售方面远不及宇通、金龙、安凯等品牌,而在新能源汽车研发及推广领域却得到十足的发展,您认为这是你们的优势吗?

  任诗发:在传统汽车制造方面齐鲁起步完,再加之中国汽车制造业尤其是客车制造上的不景气,齐鲁在传统汽车制造方面远不及国内几家老品牌。但是,在新能源领域我们和他们一样,是站在同一个起跑线上的。况且,我们现在已经着手新能源产品开发与推广。譬如说,正在开工建设的齐鲁汽车工业园已成为德州工业强市的重点项目,一期项目投资4.5亿元,现已有两条生产线投入运营,能够完成单班产能3000台。预计到2011年,我们能够完成新能源汽车二期整车生产线,届时,可以完成单班产能6000台。

  2010年初,齐鲁汽车狠抓领导班子建设,在调整领导班子的同时,高薪聘请来自各大知名汽车制造企业有着多年管理经验的专业人才组建起一个精英团队,因此,齐鲁的人才配置和人才储备上是一流的。

  齐鲁汽车凭借着技术和人才的优势在新能源领域捷足先登,我们有信心为中国新能源汽车发展带来大的惊喜。

  记者:国家对新能源汽车的优惠政策出台之后,原有传统汽车制造企业纷纷向节能和新能源汽车研发方向靠拢,如雨后春笋。您觉得齐鲁汽车会在将来的新能源汽车市场独擅胜场吗?

  任诗发:首先感谢媒体对我们齐鲁汽车的关注和期望,可以说,在新能源汽车市场我们充满着信心。

  齐鲁汽车的前身为山东省武城县旅行车厂,有着20多年的生产历史,后期由于经营不善,导致企业陷入亏损。2001年,与在新加坡上市的中国首家FRP制造商——中南控股有限公司实施资产重组,成立山东齐鲁汽车制造有限公司。重组后,齐鲁汽车本着“做大,做强”为目标,以“满足客户需求”为经营宗旨,抓住机遇,进军汽车业,实现长期稳定的发展。

  在新能源汽车的研发与推广上,我们依托中南控股有限公司雄厚的资金后盾,以清华大学先进的技术为指导,以山东省强大的汽车市场为导向,齐鲁新能源汽车已以迅雷不及掩耳之势走在了国内新能源汽车领域的前列。

  值得一提的是,我们的高艳国董事长已经带着我们齐鲁品牌打进欧洲市场,现在正在欧洲进行技术交流和产品推广。因此,我们不仅仅依托山东省这个汽车需求的大市场,而且,我们要放眼国内和国际市场。目前,我们的产品已远销国内二十几个省以及出口南非、中东等国家和地区。

  产品多样化,追求高、精、尖,主打细分市场新品牌是我们新能源汽车营销的模式。现成功下线的7米的考斯特品牌是一款纯电动商务接待用车,它的问世填补了目前在国内纯电动商务汽车空白。

  记者:您认为中国的新能源汽车会向着什么样的方向发展?

  任诗发:中国在传统汽车领域,不具备领先的技术,但在新能源领域有着巨大的机会。节能减排、实现零排放将是未来汽车发展的方向,汽车不仅要实现零排放、更要零交通事故,汽车将以新能源为驱动能源,充电站会遍布城市大街小巷,人们随时可选择最近的充电站充电。这是我为中国新能源汽车勾勒的理想场景,也是齐鲁客车发展的企业愿景。

  在新能源汽车的研发和推广上,齐鲁汽车愿与各大汽车品牌制造商一道,共同打造未来中国汽车联盟,也愿意与同仁们在技术、经营等方面进行交流,在中国新能源汽车正处在积极探索和试点改革的新形势下,合力掀起一场“绿色革命”。相信在相继出台的政策指引,和公司所在地各级政府的鼎力支持下,齐鲁汽车定将不负厚望,努力打造成为地方经济建设上一 张闪光“名片”;中国新能源汽车行业一颗璀璨的“明星”。

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