大运 新N8E重卡 标载型 430马力 6X4牵引车(CGC4250D5ECCE)
大运 新N8E重卡 标载型 430马力 6X4牵引车(CGC4250D5ECCE)
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 公告型号： | CGC4250D5ECCE CGC4250D5ECCE CGC4250D5ECCE | 驱动形式： | 6X4(后八轮/后双桥) |
| 类型： | 轴距： | 3300+1350mm | |
| 车身长度： | 6.955米 | 车身宽度： | 2.5米 |
| 车身高度： | 3.605米 | 轮距： | 前轮距：2030mm；后轮距：1860/1860mm |
| 前悬： | 后悬： | ||
| 整车重量： | 9.65吨 | 额定载重： | |
| 最大总质量： | 最大载重： | ||
| 牵引总质量： | 40吨 | 最高车速： | 120km/h |
| 最小转弯直径： | 接近角： | ||
| 离去角： | 产地： | 山西运城 | |
| 吨位级别： | 重卡 | 备注： | |
| 货箱参数 | |||
| 货箱(斗)长度： | 货箱(斗)宽度： | ||
| 货箱(斗)高度： | 货箱(斗、罐)体积： | ||
| 货箱(斗)形式： | |||
| 发动机 | |||
| 发动机型号： | 潍柴WP12.430E50 | 汽缸数： | 6 |
| 燃油种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 11.596L | 排放标准： | 国五/欧五 |
| 最大输出功率： | 316kW | 扭矩： | 2060N·m |
| 马力： | 430马力 | 最大扭矩转速： | 1000-1400rpm |
| 发动机厂商： | 系列： | ||
| 发动机形式： | 全负荷最低燃油耗率： | ||
| 发动机净重： | 发动机尺寸： | ||
| 压缩比： | 一米外噪音： | ||
| 额定转速： | 1900rpm | 汽缸行程： | |
| 汽缸缸径： | 每缸气门数： | ||
| 点火次序： | 进气形式： | ||
| 驾驶室参数 | |||
| 准乘人数： | 3人 | 卧铺尺寸： | |
| 座位排数： | 排半 | ||
| 变速箱 | |||
| 变速箱型号： | 法士特12JSD220TA | 变速箱形式： | 手动 |
| 变速箱档位数： | 变速箱油容量： | ||
| 变速箱重量： | 里程表传动比： | ||
| 倒档4传动比： | 倒档3传动比： | ||
| 倒档2传动比： | 倒档1传动比： | ||
| 18档传动比： | 17档传动比： | ||
| 16档传动比： | 15档传动比： | ||
| 14档传动比： | 13档传动比： | ||
| 12档传动比： | 11档传动比： | ||
| 10档传动比： | 9档传动比： | ||
| 8档传动比： | 7档传动比： | ||
| 6档传动比：： | 5档传动比： | ||
| 4档传动比： | 3档传动比： | ||
| 2档传动比： | 1档传动比： | ||
| 副箱中心距： | 主箱中心距： | ||
| 换挡方式： | 操纵形式： | ||
| 最大输入扭矩： | 是否有同步器： | ||
| 倒档档位数： | 2个 | 前进档档位数： | 12档 |
| 变速箱系列： | 变速箱品牌： | ||
| 底盘 | |||
| 前桥型号： | 前桥形式： | ||
| 前桥允许载荷： | 后桥型号： | ||
| 后桥形式： | 457冲焊桥 | 后桥允许载荷： | 18000(二轴组)kg |
| 最终传动比： | 悬挂形式： | ||
| 弹簧片数： | 3/4 | 减震器： | |
| 轮胎 | |||
| 轮胎形式： | 轮胎数： | 10个 | |
| 轮胎规格： | 12R22.516PR | ||
| 油箱 | |||
| 油箱材质： | 铝合金 | 油箱容量： | 600L |
