【百人会】Simon Sharpe：行业转型政策和合作很重要

大会上Simon Sharpe表示道：新能源或零排放汽车方面转型，这样一个趋势是不可阻挡的，我认为这样说诚然正确，但是它的步骤并不是预先决定的。

【百人会】Tony Harper：英国在新能源汽车方面有着非常强烈的发展意愿

大会上Tony Harper表示道英国在汽车方面研发投入巨大，很多领域都进入了电动汽车和电池的技术，今天很多世界范围内所谓的低劳动成本的国家，他们的成本也是快速的增长，但是英国这个成本长期是保持稳定的，预计欧洲各国也会保持这个状态，英国有着轻松的环境和氛围，我们语言、文化、法律法规，都是具有优势的。

【百人会】陈剑：中车要走在产业创新转型的前列

中车时代电气作为中国电气化铁路装备事业的开拓者和领先者，一直走在产业创新转型的前列，我们也是全球或者说中国最早的从事电动汽车驱动系统的开发者。面对当前电动汽车市场蓬勃发展的大背景，我们也充分调动了公司内部技术资源。

【百人会】姜冠雄：中英新能源汽车优势互补，合作潜力巨大

目前，中英伙伴关系成员已经超过了50家，涉及到汽车、绿色制造、数字经济、新材料等领域。去年6月，在英国伦敦举行的第10次中英财经对话上，中英现代产业合作伙伴关系被正式纳入了中英财经对话政策成果，标志着伙伴关系上升到了国家战略合作的高度。

【百人会】周安健：新能源汽车高质量发展之路探索

中国经过十年的发展进入了一个新的发展时期，如何以更好的质量，更好的服务来满足客户的需求，是我们共同探索的目标。政策、市场、用户、产品、生态、模式几个方面都很重要。

【百人会】Richard Burn：合作改变汽车行业带来新发展模式

中国和英国两国都是有着打造低碳交通的切实的发展目标，我相信通过我们两国的密切合作，我们可以进一步加强电动汽车发展的概念，可以促进低碳的交通出行方式的创新并且达到未来零排放的目标，这肯定是双赢的，让我们两国都能受益的合作。

双侠相得益彰 江淮康铃实力霸屏城配物流圈

物流车型颜值年轻化、操控体感多样化、装载配送简约化是当代城配物流发展的新趋势。面对司机越来越年轻，货品时效要求日渐严格，对运输工具的要求也将越来越苛刻。对此，江淮康铃城配“熊猫侠”轿卡系列车型凭借灵巧的车身结构、高效的运输实力赢得了众多城配用户的青睐。

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【百人会】张政伟：中英双方在电动汽车方面有能力进行技术、资源互补

英国在创新技术研发和尖端制造方面具有世界领先的积累和能力，而中国则拥有着巨大的市场和产业化优势，两国有条件、有需求进行优势互补、互学、互建、互利共赢，在不远的将来，新能源汽车技术和产业将通过中英两国共同搭建的这个合作平台，不断地提供成功的国际最佳实践分享，早日实现绿色低碳出行的美好愿景。

【百人会】苏奎峰：自动驾驶技术将推动出行领域的更快进步

苏奎峰在会上表示腾讯公司从来不会去涉足任何硬件和传感器，我们只做软件和服务，这个是我们一直非常非常清晰的，所以说我们愿意和车厂和Tier1去合作，即使是做软件，哪怕一个小点给您带来价值，我们也愿意提供，不会有一种捆绑式的模式，我们更愿意以灵活的方式。

【百人会】彭军：小马智行要通过自动驾驶改变人们出行方式

自动驾驶进入了非常好的时候，在接下来的这一两年里面会是非常关键的一个时候，这个时候应该是技术会有更大的一个突破，逐步进入量产以及无人化。自动驾驶公司和车厂的紧密合作将会成为一个主题，而且会成为自动驾驶公司真正是否有竞争力的一个很重要的标志。