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蓝擎WP6NG系列气体发动机

蓝擎WP6NG系列气体发动机，基于成熟的WP6柴油机本体，改变活塞、进排气门等关键零部件，采取电控喷射系统全新开发，与同功率柴油机相比，百公里节约燃料费用40—60%，是中型卡车和公交车的理想动力。

产品详细绍介

机型Model	WP6NG210E40	WP6NG240E40
型式Type	直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧 In line, water cool, wet cylinder liner, turbo charged inter cooling, lean burn
汽缸数Cylinder No.	6
缸径（mm）×行程（mm）Bore×Stroke	105×130
总排量（L）Displacement	6.75
额定功率（kW/ps）Rated Power	155/210	176/240
额定转速（r/min） Rated Speed	2300
最大扭矩（N.m）/转（r/min） Max torque/speed	680/1300-1500	780/1300-1500
标准燃料Standard Fuel	CNG/LNG
最低燃料消耗（g/kW.h）Lowest fuel consumption	＜185
发火次序Ignition order	1-5-3-6-2-4
怠速（r/min）Speed	650±50
B10寿命（km）B10 Life	1000,000
发动机净重（kg）Net Weight	600
外形尺寸（mm）（长×宽×高）Overall size(L×W×H)	1256×572×970

　　蓝擎国IV气体发动机技术特点

　　可靠性高

　　继承了柴油机本体的可靠性，又采用了内冷油道活塞、水冷中间体增压器、大流量水泵、进口高压点火线圈、进口铱铂合金火花塞、高强度气门和气门座圈、隔热排气管等措施，使气体机寿命进一步提高。

　　性能好

　　1高——动力性提高：加大低速时的充气效率，提高了800转和1000转的扭矩，起步、加速性能比国三发动机明显提高。

　　2低——气耗低、噪音低：采用高压缩比活塞、扰流式混合器和专用凸轮轴，降低燃料消耗率20%，噪音降低2～3dB（A）。

　　产品全

　　发动机功率覆盖121-280kW，满足不同机型配套服务。

　　可燃烧LNG、CNG、LPG三种不同气体燃料，满足用户的多种需求。

　　采用Bosch、Woodward电控系统。