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1、采用简单重复换挡模式和高低挡气动同步器换挡,方便驾驶员操作。 2、采用14.78(“B”速比)和17.53(“C”速比)较宽的速比范围,车辆起动性能出众。 3、在挡位之间采用了均匀的35%档阶,提高了车辆性能。 4、采用成熟可靠的伊顿双副轴设计,使道路行驶时间和使用寿命更长。 5、成熟的设计,已通过八百余万公里的行驶测试。 6、在副箱内的螺旋齿轮使运行更加安静。 7、需要时,可使用标准工具对变速箱进行维修维护。
单位名称 | 伊顿(中国)投资有限公司 |
地址 | 上海市长宁区临虹路280弄3号 |
联系人 | |
联系电话 | 021-52000099 |
E-maile | ChinaWeb@eaton.com |
产品详细绍介
挡数:10个前进挡,2个倒挡
扭矩容量:
RT-11710B -1,560 牛米
RTX-11710B -1,560 牛米
RT-14710B - 2,000 牛米
RTX-14710B - 2,000 牛米
RTX-14710C - 2,000 牛米
特殊应用所需的油泵和冷却器。
重量:284千克
长度:749毫米(从离合器壳端面至配对法兰或轭轴前端底面)
离合器壳:SAE#1或#2。可选用铸铁或铝。
动力输出:两个sAE标准开口。右侧6个螺栓,底部8个螺栓的模式。
取力器传动齿轮:右侧:45齿,4.2333螺距。底部:47齿,6/8螺距。
取力器以(%的发动机转速)
旋转:RT-1X710B—70%
RTX-1X710B—94%
RTX-14710C—79%
油容量:12升。可选用内部油泵。