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特 点: 1、前中后壳分体结构,卧式安装; 2、两级传动主箱档位4+1,副箱为行星齿轮传动机构; 3、采用大容量圆锥滚子轴承,大大提高支撑刚度; 4、齿轮参数优化设计,斜齿大压力角传动,采用磨齿、大圆弧齿根、强力喷丸工艺,提高齿轮承载力,降低噪音; 5、变速箱内操纵系统为旋转轴——拉板——拨叉换挡方法,外操纵系统为双H顶盖,操纵灵活轻便,档位清晰,追求轿车化手感,减轻疲劳强度; 6、前进档八档全同步,采用锁环式同步器,换挡轻便,经济; 7、预留后输出式取力器PTO接口,电器控制元件接口; 可配发动机: A、东风康明斯C系列柴油发动机 B、潍柴斯太尔WD615系列柴油发动机 C、玉柴YC6112ZLQ系列柴油发动
单位名称 | 东风汽车变速箱有限公司 |
地址 | 湖北省十堰市新疆路7号 |
联系人 | |
联系电话 | 0719-8235888 |
E-maile | chenh@dfmbsx.com |
产品详细绍介
档位 |
八档 |
七档 |
六档 |
五档 |
四档 |
三档 |
二档 |
一档 |
倒档 |
里程表 |
速 比 |
1 |
1.338 |
1.911 |
2.996 |
3.913 |
5.235 |
7.477 |
11.702 |
9.927 |
可调电传感式 |