一汽解放变速箱 CA9TB(X)160/180M

适用车型
该系列变速箱适用于额定输入扭矩为1 5 0 0 - 1 7 5 0 N .m的各种公路载重车、自卸车、越野车、牵引车、高档客车、汽车起重机、矿用车及重型消防车等。

结构特点

• 主副箱结构，实现多档，结构紧凑、体积小、重量轻，具有良好的整车匹配性。
• 主箱齿轮采用大重合度技术，副箱采用行星轮机构，承载能力强。
• 主箱采用独特的单叉轴式换档机构，结构简单、紧凑，选换档操作准确；副箱采用气动换档，换档可靠。
• 润滑油泵强制润滑，润滑更充分，提高整箱使用寿命。
• 全同步器，即主箱前进档及副箱高低档均带同步器，换档轻便。
• 同步环采用碳纤维摩擦材料粘接专利技术，同步器寿命长。
• 1档速比大，使整车重载起步性能好，速比范围宽，分布合理，使整车具有更好的经济性、动力性。

整车匹配

• 可远距离单、双杆操纵。
• 可配后置取力器。

主要参数

型 号	扭矩范围(牛顿·米)	重量(公斤)	润滑油(升)	匹配发动机(马力)	长×宽×高(毫米)	离合器
CA9TB(X)160M	1500-1750	332.3	10.3/10.8(取力器)	260-350	1066×587.5×572.5	SAE1#

速　　比

系 列	最大输入扭矩(牛顿·米)	档 位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	R	后取力
CA9TB160M	1500	直接档	14.393	10.037	7.106	5.047	3.710	2.705	1.915	1.360	1.000	14.414	1.003
CA9TBX160M	1750	超速档	10.580	7.378	5.224	3.710	2.727	1.989	1.408	1.000	0.735	10.595	0.780