6月14日上午，“氢定苏州 共创未来”苏州市氢能产业签约活动在苏州园区会议中心举行。苏州市委常委、常务副市长王翔，副市长陆春云、吴晓东，苏州各地相关部门负责人，国内氢能领域专家和企业家代表，苏州金龙总经理黄书平、副总经理徐建忠、总工程师李春等出席活动。

  氢能战略合作框架协议签约仪式

  在王翔、陆春云、吴晓东等领导共同见证下，苏州金龙、港城汽运、常运公交等十余家企业签订战略合作框架协议，苏州氢能产业创新联盟正式揭牌，通过搭建政、产、学、研、用的开放平台，深化产业链上下游协同，苏州全面推动氢能产业快速发展的崭新画卷已徐徐打开。

  活动现场，市领导王翔、陆春云、吴晓东，市发改委主任凌鸣，交通局副局长郑丙华，张家港市副市长胡新华，苏州金龙总经理黄书平共同按下大屏幕上的手印，宣布苏州首条氢燃料电池公交线路正式在张家港开通运营，标志着苏州金龙氢燃料客车正式步入批量市场化运营新时代。

  苏州首条氢燃料电池公交线路开通仪式

  首条氢燃料电池公交线路共设44个站点，运营时间为6点至18点，日发班次80班，线路以环形方式运营，将张家港市主城区城东、城南、城西、城北四大板块的商业中心、客运站、行政单位等“一站式”贯通，运营总里程为22公里。

  海格第四代氢燃料电池城市客车

  该批车辆是海格第四代氢燃料电池城市客车，是真正意义上的零排放、零污染，累积海格十余年氢燃料电池客车技术研究成果，拥有4项发明专利和1项实用新型专利，采用国际领先的最新一代燃料电池技术，可在-30℃低温下可靠启动，低温启动时间<20min，燃料电池寿命大于15000h，续驶里程可达600公里以上，具有低温启动、高可靠性和高安全性等特点。

  海格批量氢燃料电池城市客车正式运营

  安全性

  海格第四代氢燃料电池城市客车燃料电池系统防水防护等级达到IP68，储氢供氢系统核心部件采用进口件，在使用前，可以进行12小时氢系统保压和检漏监测。多点高灵敏度FIS传感器监测氢泄露，定时或实时监测氢浓度，当超过一定浓度车辆自动停止燃料电池运行，并切断氢管路，同时仪表声光显示提醒。

  便捷性

  在应用便捷性方面，海格第四代氢燃料电池客车加注满量程氢气时间5-10分钟，用户可在加氢过程中，通过仪表直观监测储氢瓶的状态及加注量，只需打开天窗便可进行消耗件的日常维保，更换过程时间短、操作便捷。

  海格氢燃料电池客车技术研发早，投入大，积淀深，产品系列全。拥有包括博士在内的50多人的专业研发团队，投入巨资购进包括100kW燃料电池测试平台在内的高精尖测试设备，可以进行起动特性试验(冷、热态)、可靠性耐久性测试以及通讯、数据采集、供氢系统控制功能等测试验证。

  研发历程

  苏州市委常委、常务副市长王翔(左)体验海格客车

  苏州市副市长吴晓东(左二)体验海格客车

  活动期间，市委市政府领导还登车体验了苏州金龙氢燃料客车，勉励海格客车要加大氢燃料电池客车技术研发，为广大市民提供绿色环保的交通工具，为苏州氢能产业高质量发展做出新的贡献。

  目前，苏州金龙已充分做好了氢燃料电池客车的市场化布局，系列化的产品线可以满足客运、旅游、团体、公交等细分市场的需求。今后，苏州金龙将借力国家和苏州对氢能先导产业的培育支持，抢抓氢能产业发展机遇，加大创新研发，打好“蓝天保卫战”，打造人、车、自然和谐共生的氢新未来。