当江淮与康明斯成立合资公司的消息传出时，全行业都在猜测，这样一家历史发展起伏、人员构成不同、多种产品平台共存的公司，如何处理自己的复杂关系?又该如何在外部惨烈的竞争环境中生存并发展?

  面对雄心勃勃的五年规划，面对董事会制定的今年营收目标、国六成功推向市场两大重担，初来乍到安徽康明斯动力有限公司(以下简称安康)的总经理白源，在履职几个月后，向外界传递了这样的信号：协同。

  安徽康明斯动力有限公司

  股东、伙伴协同互相成就

  安康的成立，还要倒推二十年去看。

  江淮与康明斯在上世纪90年代末开始合作，东风康明斯以销售的方式支持江淮的业务，包括在客车、卡车、海外;后来，福康的产品也成功配装江淮。

  20多年的合作历史为成立安康打好了基础。江淮需要更先进的动力来实现世界领先轻型商用车企业的愿望，需要达到高质量、高性能、更严格的排放标准，需要专注于整车的开发，世界领先的康明斯无疑是助力;康明斯需要扩大在轻型商用车领域的市场份额和销量的增加，行业排名第二的江淮提供了很大的空间。

  这样的背景，带来的是双方股东的坦诚和互相成就的意愿，而股东间的协同是后续其他工作的基础。“这是双赢的合作，江淮为康明斯带来了更强进的发展预期，而康明斯为江淮带来很多优势资源。”白源介绍说。

  那么问题来了，安康如何与其他康明斯合资公司协同呢?“对于行业普遍质疑的--康明斯不同合资企业的产品，将来会不会竞争。我想强调的是规模效应，不同企业生产的4.5升产品、和4.0升产品如何实现协同效应最大化，在售后、备件、供应链等实现协同，利用规模优势让大家都受益，是我们在做的工作。”白源举例说，东风轻卡年销10万辆，江淮轻卡年销20万辆，两家的规模开发发动机成本都很高，而共同开发可以分摊开发、制造费用，这种规模效应不仅对发动机厂有利，也有利于主机厂，更使终端用户获利。

  整车、动力协同共赢国六

  眼下衡量产品综合能力的最基本要求，就是排放水平。针对2019年7月1日起重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准，和2020年1月1日卡车实施国六，安康在有步骤有计划的进行着准备。

  “安康有4款国六发动机，重点为江淮提供动力支持。”白源介绍说，在国六产品的开发上，安康同样采用了协同的方式，协同康明斯与江淮在智能制造、产品管理、技术开发等领域的优势，为合资企业所用。

  安徽康明斯B系列国六产品

  在制造领域，引入康明斯运营系统，不断改进生产制造流程，把质量体系植入到流程中的每一步。

  在技术方面，依托康明斯国六技术资源实现动力提升、低速扭矩提升、爬坡动力性提升、可靠性提升、燃油经济性提升、驾驶舒适性提升、多工况适应性等技术优势

  在产品应用上，前瞻性链合江淮的整车开发计划，确保产品平台在设计之初就充分考虑到与整车厂的优化匹配。并在初始阶段就把客户需求囊括进来，保证我们的产品满足客户对性能的高要求。

  发动机企业作为中间产品，并不直接面对用户，因此安康通过联合江淮等整车企业的方式，一起打造包括发动机在内的传动系统。目前，安康四款国六发动机中的两款在配装江淮跑路试，按照康明斯的流程，每一款发动机要装10辆以上整车、每辆车跑100万公里、把100万公里内出现的所有问题都解决后才可以投放市场。“有些机型已经跑了40万公里。”白源表示，“我们希望新车一上市就能打动用户。”

  这样的协同已见成效，配装安康国六发动机的江淮卡车已取得换挡更平顺、低速扭矩更高的效果。以4.0升产品在1000转时扭矩达到520牛.米，低速大扭矩的直接效果就是满载、爬坡时的动力更强。

  按照规划， 2019年7月1日，安康的国六产品会陆续上市。“请注意，我们说的上市时间，不是发动机上市时间而是整车上市时间，即7月1日起，搭载安康动力的整车上市。”白源强调说，帅铃、骏铃率先使用的是4.0升产品，可能还会有3.0升产品;格尔发则搭载4.5升产品。

  安徽康明斯B4.0国六动力

  老人、新人协同士气高涨

  在所有的复杂关系中，人无疑是最复杂的。安康并不是一家全新的公司，而是康明斯通过股权收购、和江淮形成50：50股权关系的一家合资公司，大部分员工从安康的前身转移过来，比如质量总监就是内部成长起来的。同时，还有来自外部的新成员，比如来自西康的生产厂长，曾在康明斯总部工作的采购负责人，以及曾在东康做营销工作的总经理白源。

  安徽康明斯动力有限公司

  人都是优秀的人，能力没问题，问题在于如何协同、如何劲往一处使。调动士气是白源上任后的当务之急。

  “关键是让人看到希望。在公司战略层面，双方母公司的支持、对合作伙伴关系的重视，以及国六实施带来的发展前景，让团队信心倍增、目标明确。在个人发展层面，双方母公司都有着开放的态度，只要是优秀的、熟悉企业的人都可以使用，而不是只有从双方母公司派来的人才能成为领导。”白源告诉记者，提供发展空间是康明斯的成熟做法，事实证明，康明斯中国有很多领导就是从合资公司出来的，“这样的模式也会导入安康。”

  未来，安康将建立员工职业发展通道，员工收入与公司业绩强相关的目标有望在二季度末完成，能力的提升已近在眼前。“产品部门这个月会选择7名工程师到东亚研发中心工作，一边做项目一边学习。”

  3个多月过去，优化重组后的安康机构稳定、人员稳定、工作目标明确，导入康明斯过程中70%的工作已经就绪。可以说，安康已经走上正轨。