伴随着市场经济的发展及用户需求日益提高的新形势，道路运输企业购买客车早已不是单单买一辆车那么简单，而是在购入产品的同时，要求有完善的售后服务体系，要有强大的车辆管理平台，甚至还要求客车生产企业提供有助于自己开拓新业务的建议，对于客车企业而言，如今，道路运输需求已全面进入比拼转型升级整体解决方案哪家强的新时期。

海格客车助力行业转型升级研讨会长沙站现场

海格客车在此方面走在了行业前列。2017年，海格智慧客车体验行第一季颇受好评，2018年8月份，第二季又拉开帷幕，雄安、哈尔滨、宜昌等地的道路运输行业人士再次齐聚，共话行业大势，8月31日，该活动长沙站，现场参与度也是火爆异常。

“不是要不要转型，而是如何快速转型”

道路运输环境的深度变化正在让从业者感到些许“焦虑”的同时也产生了逼着他们想出路的推力，长途班线客运下降已成定局，大势所趋之下如何“二次创业”实现成功转型，成为道路运输行业负责人们共同面对的严峻课题。一位负责人就表示：“现在的客运行业，不是要不要转型的问题，而是如何实现快速转型的问题!”

海格客车举办此类研讨会就是为了帮助道路客运经营者们解决疑惑、打开思路。海格邀请到的行业专家精彩的案例分享更是让参会者感到受益匪浅。

其中的一个案例令人印象深刻。四川有家旅游公司开发差异化、定制化旅游产品，推出了巴士循环品牌“川来川去”，在四川甘孜州选取了8个热门节点，组成旅游环线，采用豪华巴士双向对开，全年不停。游客购买车票后可以在任意节点上下车，还可以选择在某一个节点租车进一步深度游。这种灵活的客运产品大受欢迎，也给游客提供了极大便利。

专家表示，诸如此类的客运新产品代表着市场对道路运输的新需求，道路运输企业寻找出路，自然要从这些需求找起，“微客”“乡村旅游巴士”“自驾包车”“红色游、工业游专属巴士”等都是值得一试的新兴业务类型。

行业专家分享转型思路

当下，制约道路客运业发展的行业痛点为：对于公交车来说，不是市民愿意不愿意选择公交，而是站在乘客角度看来，常规公交来车不准点、行车不快捷、乘坐不舒适、换乘不方便。对于旅游车来说，用车单位则认为车辆的行李舱不够大、座间距不够宽、行驶噪音不够低、售后服务不够及时、车辆及驾驶员管理不够科学等等。总而言之，是日益增长的消费需求与产品适用性、乘坐体验度不匹配之间的矛盾。一方面，这需要客车生产企业紧跟市场动态，提供更好的产品及整体解决方案，另一方面，需要道路运输企业在转型的同时，选择适合自身业务类型的客车产品，并在服务上下功夫。

整体解决方案成海格新竞争力

海格客车围绕助力道路运输企业转型，正在做着全面努力，而本次智慧客车体验行暨转型升级研讨会就是这种努力的一种体现。

针对行业的整体转型，海格客车推出了相应的转型用车整体解决方案，以完善丰富的产品线和“旅游宝”、“公交宝”、“客运宝”等信息化手段助力客户转型发展。

其中，客运转型旅游用车产品包括了城市内景点旅游班线车、“城市间”和“城市内-城市外景点”旅游包车、景区内观光车及定制化旅游观光用车。以景区内观光车为例，海格有6米-12米的新能源客车及传统动力客车产品供选择，凸显安全性、动力性、稳定性、操纵轻便性和人性化，在大型生态景区、游乐园、野生动物园等场景下，其产品都有着非常好的适用性。

另外，海格“旅游宝”也为用户的管理带来非常大的便利。该平台通过车辆管理、运营管理、报表统计、维修管理、监控管理和基础管理6大功能模块并结合门户Portal、短信平台、G-BOS等功能，为旅游租赁行业量身打造的车辆一体化管理信息平台，实现了行业业务协同管理。

海格客车正在努力探索互联网+下的行业新方向，帮助客户建立电商平台、移动APP应用、企业微信平台、新能源车监控平台和外部集成等功能，逐步提升道路运输企业的核心管理能力和竞争力。这个平台的强大从机务安全模块就能窥其一斑：车辆的年检、保养、违章、轮胎、事故、保险管理都可以通过该系统实现随时、随地的统一管理、实时监控和到期提醒，还能形成车辆维修明细、车辆油耗统计报表，帮助相关负责人实时掌握公司运营状况，很显然，它能大大提高车辆、驾驶员管理的效率和科学性。

满足市场新需求的产品加上能解决用户诸多运营痛点的解决方案无疑让海格客车具备了更强的竞争力，更重要的是，它将更好地助力道路运输企业成功转型，从这个角度来说，海格客车为行业发展做出的积极努力值得为其点赞!