2017年5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京正式召开。届时，来自28个国家的元首 ，以及来自110个国家的官员、学者、企业家、金融机构、媒体等各界人士将齐聚北京，参与共建“一带一路”，分享共赢发展机遇。

“一带一路”国际合作高峰论坛现场

　　什么是一带一路?

　　2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。丝绸之路经济带战略和21世纪海上丝绸之路经济带战略，两者合称“一带一路”战略。

　　“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，借用古代“丝绸之路”的历史符号，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　据统计，“一带一路”沿线地区总人口约44亿人，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。“一带一路”的建设，主要是加强沿线地区的互联互通，人员交流和货物流通也将更为频繁。

　　一带一路对我国物流的影响

　　在现代经济发展模式和竞争格局下，“一带一路”建设能否实质性推进，很大程度上取决于交通、物流与产业联动的发展能力。而国家加快推进“一带一路”建设，必将推动我国物流企业走出去，要想走出去，就必须要有一流的物流支持，这也将为我国物流水平提升带来新机遇。　　

　　推进“一带一路”建设，将进一步深化沿线国家的经贸合作并带来物流发展，增加我国西向国际物流规模，降低物流成本，促进中国物流产业改造和升级换代，有利于中国构筑全球物流一体化的物流战略通道，加快向国际物流发展转变。

　　另外，推进“一带一路”建设将会为我国一些重要的节点城市带来物流发展机遇，同时将加快我国制造业、能源、资源和电子商务等物流的发展。

　　超级卡车创新联盟始于一带一路

　　福田汽车作为全球最大的商用车企业，一直关注着国家“一带一路”战略的实施进展，并积极参与其中。在“一带一路”战略的驱动下，福田戴姆勒汽车携手采埃孚、康明斯、中远物流、CEVA物流、佛吉亚、威伯科、大陆电子、莱茵和百度等全球知名企业，成立“中国互联网超级卡车全球创新联盟”。

　　超级卡车全球创新联盟致力于打造“高效、智能、互联”的互联网超级卡车产品，提高国内重卡运输效率、装载效率、环保性能和安全性，以及乘坐舒适性、降低油耗、降低污染物排放等;构建全球互联网智能汽车产业生态，促进全球智能互联网汽车产业的创新和升级发展，实现全球智慧交通和智慧城市的建设与发展。

　　欧曼EST超级卡车以技术驱动中国物流

　　由超级卡车全球创新联盟打造的第一代高品质、高性能的超级卡车——欧曼EST，历时4年，全新平台，欧洲标准、欧洲研发、1000万公里道路测试，实现3大性能提升，4大模块革新，5大技术突破，B10寿命达到100万公里。

　　同时，欧曼EST标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统，全面提升了车辆的安全、可靠、舒适、节油、智能等整车性能，为“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流行业用户打造的高端物流运输装备。

　　福田戴姆勒汽车通过整合全球领先技术资源，推出第一代互联网超级卡车产品，为中国重卡带来一场颠覆性的市场变革，以技术驱动行业发展，打造高效、智能的物流新时代，加快我国物流与国际物流接轨，为更好的发展“一带一路”战略提供最有利的物流保障。