7月10日，庆祝解放卡车诞生60周年媒体走进解放活动采访团队来到黄海之滨即墨市，在一汽解放青岛汽车有限公司(一下简称青汽公司)即墨新工厂开启了一场精彩的精益制造体验之旅。

　　作为一汽集团生产力布局的重要组成部分和解放卡车发展的战略举措，青汽公司即墨工厂于2011年10月奠基启动，历经三年多，于2014年11月正式竣工投产。该工厂设计年产商用车10万辆，主要生产解放JH6高端重卡和J6F高端轻卡以及解放V卡系列产品。

　　媒体座谈会

　　在1天的采访行程中，媒体记者参观了即墨工厂的冲压、焊装、总装车间，试乘试驾了解放JH6高端重卡，并与解放青汽公司领导座谈。在座谈中，有媒体记者表示，即墨工厂不愧为世界级卡车工厂，应用了大量先进技术，在以往参观过的卡车工厂中是很少见的。

　　青汽公司即墨工厂在规划设计过程中，秉承世界眼光，充分学习引入国际知名汽车企业的工艺技术和管理思想，系统整合国内卡车企业生产经验，广泛采用了自动化、信息化等先进措施，通过选用高质量、高效率、高柔性的装备，可充分满足高制造精度、多品种混流和高生产效率的要求，大大提高了设备的利用率。同时，青汽公司坚持安全节能、环保低碳的建设理念，使即墨工厂成为了装备自动化、管理数字化、产品国际化的绿色生态工厂，达到了国内领先、国际先进的工艺水平。

　　新工厂建有全自动化冲压生产线，全线采用自动化上下料系统，生产节拍可达8—12次/分，效率高、稳定性好，可以有效消除人为因素对产品质量的影响，大大提高了冲压件质量水平。采用从意大利引入的纵梁辊压自动生产线进行纵梁成形生产，可解决纵梁因高强度板应用带来的压形回弹控制困难和落冲振动大等难题，实现纵梁无模生产，与冲压成型工艺相比可提高材料利用率5%。

　　焊装车间新建JH6、J6F、J5三条焊装线，可满足青汽公司轻、中、重型卡车驾驶室生产任务。在生产线布置过程中，充分考虑产品通过性，满足多品种生产条件。整个焊装车间应用130多台机器人，可完成点焊、包边、螺柱焊、涂胶和搬运工作，提高了焊装线的自动化水平和质量保障能力。其中JH6焊装线为国内最先进的焊装线，应用了88台ABB机器人;JH6焊点自动化率达到100%。机器人焊钳全部采用伺服焊钳，节能30%-40%，焊接时间短、噪音低、飞溅少，焊点品质好;JH6主焊线配置机器人激光在线测量系统，可对白车身门洞、风窗口、主要装配孔位等关键点进行100%自动检测。该系统柔性高，满足多品种白车身检测，检测效率高，可实现制造过程实时监控，及时发现故障并提供分析依据。机器人激光在线测量系统为行业率先应用，有效保障了白车身尺寸精度。

　　涂装车间工艺布置采用先进的立体化区域化布置方式;驾驶室喷涂采用机器人和自动调输漆系统，实现自动调漆、输漆、自动喷漆、换色，以保证驾驶室表面的光泽度和鲜映性;采用国际先进的三级水帘废漆捕集系统，废漆捕集率达到99%，减少废漆对环境的污染;前处理电泳输送方式采用U型双摆杆，可实现大批量连续式生产，自动上下件;驾驶室输送采用滑橇输送系统+摆杆输送系统，配有PLC控制系统，实现整线自动化运行，增强整个生产线的柔性，降低生产故障率。

　　总装车间工艺设计充分借鉴了欧美先进的制造工艺，诸多工艺为国内行业独家采用，使整车装配达到国内领先水平。驾驶室内饰装配线落件工位，利用升降机实现自动转挂，大大减少了驾驶室吊拉时产生的变形;设置驾驶室在线淋雨检测线，驾驶室内饰装配完毕后，100%进行淋雨检测，确保了驾驶室总成的防水密封性;对JH6等前风窗玻璃采用机器人自动涂胶和粘接，具备涂胶胶型在线检测功能，以消除人工作业存在的不稳定因素，确保涂胶及粘接质量。

　　青汽公司的重点产品——解放JH6，实现了在解放J6系列车型基础上的全面升级与技术突破，承袭了解放产品节油、安全、可靠等优秀基因，具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”六大核心技术优势。解放JH6国内首创机、箱、桥三大总成全部实施10万公里更换润滑油，每年直接节约运营成本5500-11000元;实施国内最高保用标准，提高到36个月不限里程，为用户免除后顾之忧。大量应有免维护技术，标配免维护轮端实现50万公里保养，大大提高用户出勤率;采用骆驼180AH免维护蓄电池，储电多;V型杆采用橡胶球头，平衡轴进口橡胶轴承，能够达到与整车等寿命，减轻了维护保养工作量，降低了维护、保养成本。

　　到今年7月，一汽解放青汽公司已经整整走过了48年的发展历程，累计生产卡车120多万辆，可谓硕果累累。随着即墨新工厂的良性运行，大量先进工艺及装备提供的可靠保障，加之解放JH6、J6F等高端卡车产品的领先优势，这些都为一汽解放青汽公司的发展注入了强大的活力。

　　今年以来，面对激烈的市场竞争，一汽解放青汽公司充分发挥新工厂制造技术优势和产品优势，实现了销量和市场份额的强势增长，呈现出十分强劲的发展势头。对于未来发展，一汽解放青汽公司提出，“十三五”末期要实现中重型卡车国内市场份额突破10%，轻卡市场份额突破5%。这是一个非常有挑战性的目标，实现这目标的底气在于新工厂、新产品的有力支撑和用户对解放品牌一致认可。