细心的业内人士会注意到,2015年以来,中国轮胎上市企业涉足理财产品的新闻屡见报端。
据了解,近一年来,双星、双钱、风神、佳通、赛轮金宇、贵州轮胎这6家在中国大陆上市的轮胎企业中,有3家企业购买了理财产品。
山东轮胎行业的一位资深人士向轮胎世界网表示,轮胎企业如今普遍面临“内外交困”,不应该在此时购买大量理财产品,而应该把钱更多用在科技投入和高端产品研发上。
企业收益压力加大
2016年1月19日,青岛双星发布公告称,该公司使用自有资金人民币1亿元,购买海通创新证券投资有限公司本金保障型理财产品。
在此之前一个月,双钱股份表示,将把部分募集资金用于投资现金管理项目。
此外,赛轮金宇在去年3月也通过议案,将使用不超过10亿元的自有资金,投资安全性高、保本类、低风险、稳健性的中短期理财产品或固定收益类证券。
对于购买理财产品,上市公司通常的解释是,提高资金的使用效率,增加公司收益。
有关业内人士称,这样的说法不无道理,尤其对于利润普遍下滑的中国轮胎企业来说,更是如此。
数据显示,2015年上半年,双钱集团营业收入为58.57亿元,同比减少16.34%;净利润为-1.1亿元,同比降幅达188.49%。
赛轮金宇去年上半年营收入为45.47亿元,同比减少7.43%;其净利润同比降幅达48.66%。
显然,面对业绩不太理想的状况,轮胎企业都在想方设法寻找能获得更多收益的途径,具有稳健性、低风险的理财产品,自然成为其关注的目标之一。
也有分析人士表示,之所以有如此多的上市公司热衷于购买理财产品,还取决于政策方面的变化:证监会放宽了上市公司闲置资金的使用范围。
在此之前,上市公司购买银行理财产品仅限于自有闲置资金,不涉及募集资金。而政策放宽后,募集资金、闲置资金均可以用来购买理财产品。
在收益压力和政策许可下,上市公司购买低风险理财产品,似乎成了“理所当然”的选择。
研发投入少得可怜
“国内轮胎行业萧条,企业的主业增长空间有限,经营性盈利艰难,这是轮胎企业‘不务正业’的主要原因。”一位资深人士说道。
据分析,中国轮胎企业之所以经营性盈利艰难,从根本上说还是缺乏高端产品。
据了解,国内大多轮胎企业只看重眼前的市场利益,而不愿意把资金投入到研发方面,导致其产品基本上局限在低端领域,企业普遍缺少发展后劲。
据悉,世界轮胎前两强普利司通、米其林的研发投入,占销售收入比例均在3%左右,其每年研发费用分别达10亿美元、8亿美元以上。
山东是中国轮胎第一大省。据统计,该省只有个别骨干企业的研发投入,占销售收入比例能达到2%-3%,而其实际投入额与世界一流轮胎制造商相比,还有很大差距。
年报显示,2014年,青岛双星、赛轮金宇、双钱股份三家轮胎企业的研发投入,分别为1.08亿元、2.26亿元和3.18亿元;其研发投入占销售收入比例,分别为2.69%、2.03%和2.15%。
北京橡胶工业研究设计院总工程师何晓玫对轮胎世界网表示,技术投入是企业发展“根儿”上的事情,现在轮胎市场不好,产能过剩,轮胎企业应以此为契机,加大科技投入,努力进行技术研发。
她认为,企业若不这样做,将会永远落后。
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