城配运输一直与人们的日常生活紧密相连，而鉴于其穿梭于城市中心的特殊工况，政策管理也更加严格。2021年，面对“国六”与蓝牌新规两场“大考”，用户感受到前所未有的迷茫。应对蓝牌轻卡动力市场的“震动期”，欧康动力推出了符合蓝牌新法规的欧康F2.5发动机，凭借强动力、轻量化、低油耗、超可靠、超静音等优势引领我国自主动力的崛起之路。10月7日，欧康动力赋能中国奥铃，奥铃速运BUFF版升级上市，再次为新蓝牌轻卡注入“芯”动力。
强动力、轻量化蓝牌合规，专为城配运输定制而生
众所周知，以轻卡应用为主的城配运输市场具有路程短、频次高、送达快的特点。作为专为城配运输市场定制而来的动力产品，欧康动力携手中国奥铃在研发阶段便采用发动机、变速箱、后桥一体化设计，实现奥铃速运BUFF版整车匹配度更高，综合表现更加优异。
为了适应城配运输工况特点，欧康F2.5发动机创新性采用智能电控涡轮增压器，兼顾低速及高速增压性能，功率提升到110-130千瓦，最大扭矩可达450 牛·米，低速1000转时扭矩就高达330牛·米，打造优异的起步加速性能，更加适合城市拥堵道路运输环境，超车更轻松。
合规是城配运输市场的首要要求，随着治超治限的不断收紧，“减重”成为城配运输车辆的当务之急。欧康F2.5发动机采用双层水套铝合金气缸盖，比传统的发动机铸铁缸盖轻60%。其缸体采用无缸套、压板珩磨网格缸孔设计，打造更轻缸体重量。
与此同时，欧康F2.5还集成了进气歧管结构，并采用铝合金材料、高强度工程塑料PA66等轻量化材料以及浅水套、曲轴偏置等设计，净重降至220公斤，比同等车型低15%，轻量化同时保障产品质量，真正做到蓝牌合规、多拉快跑，是专为城配运输市场定制而生的合规动力产品。
百公里节油2升，低噪声高舒适展现“智”造实力
相关数据显示，油耗占运营成本的三分之一，节油性是直接影响到用户收益的关键点。欧康F2.5采用博世欧洲最新一代2000bar的高压共轨系统，喷油器喷射压力与精度较高，最多可达到7次喷射，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%。此外，欧康F2.5后处理采用模块化集成式结构，布置在整车底盘上，排气背压低更利于降低油耗以及减少功率损失。据实际数据显示，搭载欧康F2.5的奥铃速运BUFF版百公里油耗能够节省2升，对于出勤较高的城配运输来说就是跑的多、省的多。
随着城配运输市场年轻化趋势的不断加深，用户对于车辆舒适性要求不断提升。欧康F2.5采用双顶置中空凸轮轴、液压挺柱、滚子摇臂,、锻钢四平衡块曲轴设计，以宝马、奔驰正时皮带和链条传动方式代替传统的齿轮传动，使发动机运转更平衡，降低振动，怠速噪音低至69分贝，打造更高舒适性。
欧康F2.5的诸多技术优势并非一日之功，长达23年的技术积淀过程中，欧康动力吸收五十铃、康明斯等先进技术经验，投资10.1亿打造符合德国工业4.0工艺制造标准的欧康动力超级工厂，以高度的智能化与自动化生产技术，靠“智”造打造高品质自主动力产品。
品质可靠超长质保，王炸服务全程无忧
城配运输在高效配送的压力下对时间精确到极致，对车辆高可靠性也提出更高要求。为了打造皮实耐用的特性，欧康F2.5经过严苛的25000小时的发动机台架试验，200万公里的整车匹配路试，3.5年发动机与整车的精细化标定，以及50度吐鲁番高温、零下40度呼伦贝尔低温、4767米昆仑山高原三高测试，B10寿命达到70万公里，打造超强可靠性。
与此同时，欧康F2.5采用集成式电控废气再循环系统，EGR冷却器与电控EGR阀模块化集成设计，多平台、多机型通用，可靠性高，维修便利。此外，发动机机油冷却器也采用模块化设计，采用高精度大容量机油滤清器，更换里程更长，减少进站次数，满足城配运输高出勤需求。基于一体化研发的合作基础，奥铃速运BUFF版还为发动机提供5年100万公里的超长质保周期，展现出对欧康F2.5这一自主动力的强大信心。
为了保障城配运输的高效运转，欧康F2.5提供预见性服务，通过车载车联网系统，实时监控发动机运行，并对故障进行预判，提前消除故障隐患。与此同时，搭载欧康F2.5的奥铃速运BUFF版在享有救援三小时达、一次进站、国六免费检测等六大王炸服务的基础上，还享有专属救援服务政策，大大降低故障发生几率以及救援时间，解决城配运输后顾之忧。
近几年来，我国货运治理管控逐渐加严，政策标准不断升级的背后，既是挑战也是机遇。面对蓝牌新法规的来袭，欧康动力提前布局，潜心近5年打造高可靠、低油耗的欧康F2.5合规产品。与此同时，借助于集团优势，欧康动力与主机厂强强联合，定制一体化研发，打造无与伦比的整车表现，更加符合中国城配运输市场的工况以及需求。无论是从产品还是配套、服务，欧康动力都展示出作为自主动力产品的超强竞争力，今后，欧康动力将继续提升“智”造力，依靠硬实力打造民族动力品牌，扬起民族自信旗帜。
