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陈拥军:选对人,选对车,想不成功都难

2019-12-24  新闻来源:卡车之友  新闻作者:   新闻编辑: 韩景旭

  刚见到陈拥军时,你很难想象他是一个规模车队的话事人。低调如他,穿着朴素的他与司机们一同说笑着走来,但在与他交谈了几句之后,记者又深感他并不像是在水泥运输行业奋斗二十余年的商人,反而如同温文儒雅的学者,言谈中有坚定更有情怀。而如此“矛盾”的陈拥军在当地运输行业中无疑也是一个特别的存在。作为柳州地区从事罐装水泥运输的散户第一人,陈拥军对于行业的引领和启发不胜枚举,与此同时,其极具前瞻性和长远眼光的经营观、用人观、用车观也为人所津津乐道。

  陈拥军和车的渊源可以追溯到年少时的热爱,从最初的小轿车到后来的越野车,再到择业时的卡车,“我很喜欢这个行业。”陈拥军向《卡车之友网》记者坦言。

  在1993年,陈拥军进入了货运行业,最初以运输袋装水泥为主,随后在他洞察了罐装水泥这一市场趋势后,又果断入手了水泥罐车,成为了最早一批斩获商机的车主,并配合推进散货运输,而其名下的柳州市顺邦运输有限公司正是在这一基础上发展而来。

  “目前我们公司总共有50辆装配了水泥罐的牵引车,此外还有几辆普通的牵引车用于散货运输,每年还会根据业务量和车辆情况进行更新添置。”陈拥军说,“我们的运输业务是以柳州为中心到周边的搅拌站、码头、高速公路上的工地等目的地,多以省内线路为主,距离近的100—200公里,远一些的大概300—400公里。”

  富有前瞻性的行业布局以及果敢迅猛的执行力恰逢市场需求的蓬勃以及行业的飞速发展,于是,天时地利人和的背景下,陈拥军的运输事业可谓顺风而行,一日千里。

  不过,在陈拥军看来,自己的成功离不开的核心要素就是人,也就是驾驶员。“对于我们这个行业来说,好的驾驶员特别重要,可以说,拥有了好的驾驶员会更容易成功,就算不成功也输不到哪儿去;但相反的,如果驾驶员不好发展起来就很难,安全问题、机械损坏都可能让你步履维艰。”

  陈拥军很亲切地称呼他的司机们为伙伴,因为这其中的很多人不但是他的雇员,更是他的合作伙伴。“有些人已经和我合作了20多年了,一开始是当司机,后来就跟着我一起投资。”陈拥军说。

  在记者和陈拥军交谈时,和他一同前来的驾驶员们已经围着旁边的一辆的庆铃巨咖重卡讨论起来了。“说实话,好的司机不好招,所以只有用的车好,才更容易找到好司机。”陈拥军笑言,“这款庆铃重卡就是司机们投票选出来的。”

  对任何一个车队来说,和车辆打交道最多的都是驾驶员,但车辆优劣影响最大的却是驾驶员和车队负责人,所以,选择一辆符合驾驶员期待的好车,对于车队来说则意味着良性循环的开始。

  陈拥军表示:“我一直在关注市场上各厂家的车型情况,采购前我会选出几款符合业务需求的车型,然后由我这些伙伴们投票选择,超过四个人选择这款车我就下单。”

  事实上,陈拥军对于车辆选择的重视不逊于对驾驶员的重视。“我们这个行业选错了设备影响是很大的,幸好我买设备基本不会出错。”能够拥有这种自信也是源于陈拥军格外科学的选车理念。

  “首先我在动力上一直是就高不就低。”陈拥军告诉《卡车之友网》记者,他在动力上的追求似乎一直处于“超前”状态,之前同行普遍使用200多及300出头马力的时候,他就已经用370马力的牵引车。“我希望能够通过动力优势来降低驾驶员的劳动强度,这样既有助于提高安全性,也能提升运输效率。”

  正因为此,陈拥军早在得知庆铃巨咖重卡时便已“动了心思”。“没看到这款车时我就已经有了想法,后来在广西贺州第一次看到巨咖实车就已经有打算购买了。对这款车的认可主要是其五十铃的发动机。我之前对各款车型的数据进行过采集,五十铃发动机各方面的表现都处于行业领先水平。尤其是其大排量、小功率的设计使发动机耐久性更有保障。”

  此外,陈拥军在选车时并不在意车辆的价格,但是却十分重视车辆的性价比,这也是庆铃巨咖能够进入陈拥军选车名单的原因。据了解,庆铃巨咖重卡以“高质中价”的优势为行业为认可,特别是其经济转速区间的表现使其燃油经济性优势凸显。

  陈拥军深知,货运行业就是吃“安全饭”的,保证安全是最重要的。“我们之前有过一款车型视线盲区太大险些因此造成重大事故,之后我在选车时就格外重视安全性和视线盲区的问题,庆铃巨咖在这一点上也不错。”陈拥军十分自豪地告诉记者,在当地货运行业里,顺邦运输在保险公司的赔付率是最低的。

  有言道,英雄所见略同。庆铃巨咖不但在硬实力上征服了陈拥军,同时在舒适性、人性化设计等软实力方面也获得了顺邦运输驾驶员的青睐。

  作为我国高端牵引车的代表,庆铃巨咖高度融合“舒适”和“效率”,专注“减轻疲劳驾驶”,车辆采用半包围式航空座舱设计、根据使用频率合理配置开关分区、多功能液晶显示屏和多功能方向盘提供更便捷操控、宽大的卧铺保证驾驶员的休息。

  采访结束后,这批刚运抵柳州的庆铃巨咖重卡就要上牌并立刻投入使用了,陈拥军计划将这批车用于公司较长的运输线路中,这样能够更大限度体现车辆的价值,而现场的驾驶员们也已经摩拳擦掌,对这几辆“新伙伴”跃跃欲试了。好人加上好车,可以想见,陈拥军和他的伙伴们在未来的事业旅途中还会迎来更多精彩。

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