他,20年来一直坚持在运输前线上。
他,行走在外,争做正能量的卡车人,以公益之心与互助善举温暖卡车群体。
他说,“尽一份绵薄之力,若能帮助到每一位需要的卡车人,并以此相互影响,带动更多人互助互爱,这就是我们希望看到的卡车人精神。”
他,就是来自宁夏银川的马万德。
6月5日,在福田戴姆勒汽车举办的以“百万公里 百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典上,马万德耀眼夺目,他因常年累月为身边卡车人做的社会公益之举,被授予了“百万名人社会公益奖”荣誉,成为首批百万名人堂典范。
【福田戴姆勒汽车营销公司总经理崔士朋先生为马万德颁发“百万名人社会公益奖”】
每一位卡车人,都应该有自己的坚持
用荣誉向百万公里高效赢运、安全坚守、一路行善的卡友们致敬,于2018年孕育、今年6月落地,福田戴姆勒正式成立的百万公里名人堂,历经半年多时间筹备,只为寻找在安全、节油、高里程行驶以及一直坚持公益行善等方面的标杆、典范,从卡车人身上寻求正能量,让百万精神得以传承弘扬。
【马万德为欧曼百万公里名人堂点赞,为欧曼品质点赞】
而马万德正是卡车人心目中的那个坚持公益行善的“带头人”。近两年半时间来,马万德行走途中为卡友“雪中送炭”的事迹不断,在驾驶欧曼GTL长途运输中,他共计帮助卡友不下于60次。
只要在路上,看到卡车人遇到困难,马万德二话不说就会施以援手。“有一次,自己拉着西红柿行驶在河南三门峡某高速时,看到一辆拉着桃子的轻卡因水箱高温而熄火,司机心急如焚,因为绿通是有很高时效性要求。我一看赶紧下车帮忙处理。”马万德这样的善举一个接着一个,一直未中止。
为何如此坚守?“将心比心,如果自己在外遇到难题,别人也会同样给予帮忙。”马万德告诉记者,最早有此想法,其实源起一次自己曾经在外受挫,却因他人的友好相助得以解困。
从被帮助过到现在帮助他人无数次,马万德说他会一直坚持做下去,因为有着这份坚持,卡车世界会更美好。
【马万德与欧曼EST-A超级重卡合影,这也是他非常中意的车型】
每一辆好车的助力,都是卡车人的幸福
就好比心中对公益的那份坚持,早已在运输一线奋斗近20年的马万德,对于选车他也有自己的坚定。
福田戴姆勒汽车欧曼,就是马万德一直高度认可的卡车品牌。自2010年经朋友介绍入手欧曼品牌后,当年马万德瞬间转粉,直至今天成为了欧曼近十年铁杆粉丝。
【马万德与他现在的爱车——欧曼GTL 】
“之前开的ETX起速快、省油,后来的GTL车高端大气、上档次,同时安全性能、环保方面俱佳,都挺满意的,”无论是早期选择的欧曼ETX,还是现在还在用的欧曼GTL,马万德对于欧曼重卡性能的表现啧啧称赞。
“不爱坏、没毛病,这个品牌车,我开着放心”,都说每一辆好车的助力,都是卡车人的幸福,在与欧曼重卡相伴的时间里,马万德享受的是安心、顺心和放心。
如今,马万德开着的欧曼GTL 4X8 载货车是2016年购买,车辆采用康明斯310马力,搭载高效安全发动机缸内制动技术,车辆行驶49万多公里以来,以高安全、高出勤率、高节油性能、低维护成本等突出表现为欧曼品质实力背书。
【马万德与欧曼GTL坚定前行,为自己心中的幸福生活】
安全,是欧曼GTL 带给马万德的一大安心。由于长期在外,并且主要跑云贵川、广州和新疆的绿通长途运输,安全性能考验至关重要。得益于欧曼GTL超高安全性,马万德在云贵川各种复杂线路上,始终感觉踏实。就以制动性能表现看,马万德告诉记者,曾经3次往返于云南长达210公里的“魔鬼公路”, 第一次跑魔鬼公路耗时27小时,弯弯拐拐特别多,路况极其复杂。而欧曼GTL特有的发动机缸内制动技术,制动表现优越,刹车片不再发烧,让大长坡路段行驶更轻松、更安全。这点优势对经常跑云南弯道多、坡段复杂等路面情况太有用了。
高可靠耐用、高出勤率,则是欧曼GTL留给马万德的另一深刻印象。由于绿通运输要保证货物“新鲜度”,从而对运输车辆的高效性和高可靠性提出更高要求,而欧曼GTL的整体表现非常给力。“平均一趟出行要跑8000公里,历时一个多星期,从云南、四川、广州、新疆,然后再回到银川。如此长距离运输更考虑车辆品质,但3年行驶下来,欧曼GTL从未掉链子。”马万德非常中意于欧曼GTL爱车的优越表现。
此外,欧曼GTL还带来的另一大惊喜就是油耗低、车辆保养成本低。从综合运行结果看,欧曼GTL常规路况百公里油耗基本在27升/百公里以内。这样运行下来,相比其他品牌车型每月油耗都能节省7000多元,优势非常明显。不仅如此,车辆维护保养周期也延长了,保养成本也大幅下降了,一年光维护保养费用也能节省上万元。
口碑好,欧曼成为他们共同的爱好
在马万德看来,跑绿通、运输瓜果蔬菜,时间紧、任务重、要求高,无论对人还是车都是极大考验。人不行不要拉,车不行也不要拉。
在这种情况下,马万德非常欣喜自己有一个好的搭档。很明显的一个对比:在一次往甘肃平凉运输的途中,马万德拉一车香蕉,装载的是19吨;与此同时,他的一朋友装载同样重量货物同时出发,但车辆发动机则是400马力。在面对孟子岭高速长达68公里大坡段,以及从129米到3600米高海拔挑战下,马万德驾驶的310马力欧曼GTL却凭借着出色的动力性、爬坡性能,整个行车时间足足比同时出发的伙伴少一个半小时,车辆优势显而易见。
对此,马万德说,“越是在挑剔的运输环境下,越是能考验车辆的TCO全生命周期价值保障。”由欧曼打造的高安全、高效率、高可靠和高品质保障给予了马万德很大助力。不仅如此,欧曼还为用户提供了宾至如归、各种贴心的服务,在3年多的陪伴中,无论是上服务站服务,还是打电话,欧曼都是第一时间响应解决问题,服务非常到位,非常省心。
也正是这种切身的感受,“欧曼品牌好、服务好”不仅给马万德留下了深刻的体会,也带动其身边越来越多的朋友加入欧曼大家庭。马万德告诉记者,“身边用欧曼ETX和GTL车辆越来越多了,数一数已经达68台,包括前面提到的那位朋友他后来换车也改买欧曼车了。”
良好的口碑带动下,开欧曼车、交流欧曼用车体会,已经成为马万德与他身边好友的另一共同爱好。
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