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闯山东,豪沃豪瀚渣土车老大哥带你放飞自我

2019-05-07  新闻来源:卡车之友网  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  时光因为暗淡,所以无人在意;故事因为奋斗,所以灿然生辉。生于山东菏泽的冯师傅,自幼家境清寒,但其本人很自信,相较乡里同龄人显得异常刻苦。“冬寒褪尽,春风乍来”,通过数十年如一日的奋斗和积累,冯师傅终于在山东闯出了自己蓬勃发展的事业。

  像飞一样的感觉

  如今,冯师傅在当地自主创业,创办了当地叫得上号的渣土车运输企业,每年都有相当不错的营业收入。此外,由于冯师傅手下的八十多台渣土车几乎全是在当地参与渣土运输,因而给当地的绿化建设和市政工程建设贡献实多,在当地享有“渣土车老大哥”的美誉。

  早些年间,会开车的冯师傅手头也没啥积蓄,因而选择在别人屋檐下栖居。“成年后不太好意思伸手向父母要钱,只得在别人的公司开渣土车。”也便源出于此,冯师傅开始“情根深种渣土车”。

  为豪沃和豪瀚渣土车由衷点赞

  所谓“古之成大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。”在别人手底下打工时,冯师傅很能吃苦。为了学习别人的开车技巧与管理经验,冯师傅时常勤快地给别人端茶送水,递烟敬酒。时间一长,冯师傅在这些生活琐事中学会如何察言观色,领悟到不少终身受益的生存之道。

  “替别人做嫁衣”很长时间之后,羽翼丰满的冯师傅选择单飞。“刚开始那会儿,俺把手里的积蓄买了一辆杂牌渣土车,拉活多了之后,虽然钱也越攒越多,但是车子性能跟不上趟,关键时候总是掉链子,思来想去,08年的时候还是打算整台皮实耐用的牌子车,当场就决定非豪沃牌子的不买。”原来,冯师傅之所以钟情豪沃,只因其在之前出车的时候就经常接触,对车子各方面的性能知根知底,所以在换渣土车的时候就果断买了一直心仪的豪沃。

  冯师傅在施工现场督战

  与豪沃渣土车“耳鬓厮磨”多了之后,冯师傅对车子的见解更为通透,比之于之前的隔雾看花来得愈加清晰。“豪沃渣土车驾驶室里面不仅漂亮,还舒适。车窗视野足够开阔,望出去眼界很宽广,尤其能够保证行车安全。车内密封性好,跑起来噪音低。”冯师傅告诉《卡车之友网》,“漏斗大,吨位足,装东西多,变速箱操作起来很灵敏,马力很给劲,油箱一次性满载的话能拉好多趟,省时省心。车斗里装东西运出去也不容易掉在路上,造成地面污染被罚款,特别适合我们这个行业。”

  如果说当初冯师傅与豪沃渣土车的情分算是相识甚浅的话,那么每年陆续购入大量的豪沃渣土车就只能说明彼此已成莫逆之交。“业务量一扩大,就去店里采购豪沃,自己慢慢发展到16年,就自己组建了公司,专门在菏泽接渣土车运输生意单子。”

  冯师傅的企业长期与市政单位合作

  有道是“陪伴是最长情的告白。”在冯师傅创业的过程中,豪沃渣土车用长情的陪伴来证明对冯师傅满满的“爱意”。“我在08年买的那台豪沃渣土车,跑了10年还在用,累计跑了100多万公里,车子的核心部件没啥大纰漏,发动机都没有修理过。”这些年采购下来,冯师傅手里旧的新的加起来一共有70多台豪沃,还有好几台豪瀚。“前不久又新买了5台豪瀚J7B渣土车,一台HOWO7渣土车。”

  放眼整个菏泽区域,麾下有80多台渣土车的企业为数不多,这些企业除了有过硬的资金予以支持,少不得掌舵人为人处世的方式方法。冯师傅正是当地颇有名望的渣土企业巨子之一,公司自上马以来,冯师傅就一直在不断地发展和寻求生意伙伴。“现在我合作和服务的对象都是地方公路局,市政施工单位和房产开发商这些有资质,有实力的大客户,同时也是长期有联系的老客户。谈下合作以后,根据施工地点和工程项目大小决定出勤多少渣土车。”

  冯师傅驱车数十里带记者参观作业现场

  为了全面展示豪沃渣土车的优越性能,在接受《卡车之友网》采访的间隙,冯师傅还特地驱车数十里带记者去参观他引以为荣的作业现场。在那里,他的多台豪沃渣土车正紧锣密鼓地在工地上施工,倒沙,托运。“我这么多车,每一台基本标配两位司机,专门雇了一百多位全职司机。现在公司业务比较繁忙,又刚好赶上重大工程建设周期,为了按时完成对方工期,给下次合作作铺垫,不出意外的话,都是人歇车不歇。车子跑完后,司机都反映跑得稳,舒适性好。”

  实际上,渣土车作为城市建设里的生力军,由于车种和工况的影响,基本都是特殊时段和特殊路段出现,这就注定如若车辆质量不够好,装备不够健全的话,车子必然难以适应社会的主流发展。“我的渣土车出勤时间不固定,好多时候会在凌晨和夜间出车,运输路段比起市区那肯定不够好,经常得拉到很远的郊区或是临近需要土方的市县,在远距离和艰难路况中豪沃车很争气,可靠安全,为我和雇的司机挣了不少钱。”

  十多年来,冯师傅一直与豪沃渣土车为伍,这批豪沃车在冯师傅的手里不会有“但见新人笑,哪闻旧人哭”的惨况,冯师傅尽管会在新车上市后购入,但相伴多年的老渣土车依然受到重用。“不能买了新车,老车就不用了,搭配起来用效益会更好,新车需要磨合,老车比较熟悉。但是不管老车和新车,我都会定期去当地后勤维修店接受保养。后勤服务这一点上,还是值得竖大拇指。”

  获悉,卡友买了豪沃渣土车,后勤服务点会通过“重汽一线通”与用户随时在线联系,卡友也可以通过“智慧重汽”用户端请求后勤维修点的帮助。此外,当地经销商的后勤维修站点还为定期派遣技术员上门拜访用户,了解用户用车真实情况与困难,温馨提醒用户车辆最佳保养时间。2019年之后,为了更全面,更贴心地服务全国广大卡友,中国重汽更是推出不限里程,只限时间的温情服务政策。

  胜不骄,败不馁的冯师傅

  可以说,如此周到的服务无疑是让像冯师傅这样的忠实卡友持续追随中国重汽的重要原因。“只要重汽新的渣土车一出,我都会第一时间去店里咨询,并且会根据业务量来批量采购。这么多年,与当地经销商也很有默契。未来,希望大家一起携手,共创收益。”

  古诗有云:“骝马新跨白玉鞍,战罢沙场月色寒。”纵然冯师傅从一介贫寒子弟跃居商界名流,但冯师傅却时时告诫自己勿骄勿躁,保持清醒。“商场上处处存在竞争,如果小有所成就自鸣得意,那么注定企业走不了长远,不会取得什么大成就。”一言一概之,胜不骄,败不馁,这就是渣土哥老大哥冯师傅多年来商场淘沙成功,得以放飞江湖的真实秘诀。

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