乘龙H7大马力工程车的推出，不仅让客户获得了一款安全可靠的运输伙伴，更能进一步降低客户的运营成本，今天，我们就来揭晓乘龙H7大马力工程车省油的小秘密。
乘龙H7 8×4自卸车
乘龙H7 6×4大马力渣土车
降阻设计
乘龙H7工程车外饰件采用流线型设计，运用空气动力学，优化后视镜、包角板、保险杠、门下饰板、挡泥板5大系统。而且，行驶过程中气流流动并非向上，导风效果好且有利于减少泥石飞溅，整车风阻由0.576降为0.527，下降9%，整车油耗降低4%。
乘龙H7工程车优化格栅进气系统，格栅进风面积由0.259平米增大到0.388平米，进风面积增大49.8%，散热性能改善30%。此外，行驶过程中最大压力分布在格栅开口位置，格栅开口位置布置合理，有利于降低风阻系数。
乘龙H7大马力工程车运用轻量化技术，比同品类产品轻300kg以上!在保障承载和安全的前提下，乘龙H7大马力工程车底盘全新优化设计，车架、悬架等部位应用轻量化技术，储气筒、油箱采用铝合金材质，进一步降低车身自重，从而达到降低油耗、多拉多赚的目的!
乘龙H7大马力工程车，通过降阻设计和轻量化设计，实现车辆风阻更低，自重更轻，油耗更低，帮助客户降低运营成本。
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