舍弗勒在我国出产的第1000万套双质量飞轮(DMF)日前在位于我市高新区的舍弗勒(我国)有限公司下线。本年正值舍弗勒LuK双质量飞轮在我国投产10周年，本次下线对舍弗勒来说具有里程碑式的含义，标志着双质量飞轮在我国的出产才能又登上了新的台阶。
“LuK双质量飞轮是舍弗勒较优良的立异技能之一，它代表着舍弗勒优良的质量、杰出的技能和强壮的立异才能。1000万套下线典礼不仅是对过去10年咱们的团队在我国获得成果的肯定，更是一个全新的开始。”舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士在下线庆典上表明。
2007年，LuK双质量飞轮在太仓工厂投产，至今现已走过10年的开展进程。“10年前，咱们在这里出产了第一套双质量飞轮，以后花了近8年时刻，咱们到达了500万套的产值，而到达1000万套的产值，咱们只花了两年多。”舍弗勒轿车事业部总裁杨汉兵表明。
双质量飞轮是轿车动力传动体系中主要的隔振和减振部件。与传统体系中安装在发动机和变速箱之间的刚性飞轮不一样，双质量飞轮将传统的单质量飞轮一分为二，中心用减振绷簧衔接，凭仗超卓的规划优化，可将发动机的改变振荡阻隔80%以上，大大地提高了乘坐舒适性。
据悉，除了在我市，LuK双质量飞轮还在德国布尔和匈牙利松博特海伊具有出产工厂。LuK双质量飞轮不仅在质量和立异方面处于商场领先地位，一起为本乡客户提供研制支撑和匹配开发，这确保了商品在我国商场实践使用中的稳定性和使用寿命，然后赢得客户的长时间信任。
相关新闻
2019-05-10 09:40:36
舍弗勒收购XTRONIC有限公司
5月3日，舍弗勒集团通过其子公司舍弗勒科技股份两合公司签署了一项协议，收购XTRONIC有限公司。双方同意不披露收购价。XTRONIC有限公司总部位于德国伯布林根。收购预计将于2019年6月完成。
2019-03-27 16:21:06
舍弗勒推出创新轴承解决方案 可减少齿轮箱组件数量
为了在行星齿轮位置也使用可互换的轴承解决方案，舍弗勒根据满装RSL轴承尺寸开发了带保持架的INA RSLK1822、RSLK1830和RSLK1850圆柱滚子轴承。这些轴承的特点是外形尺寸相同，可在不作任何结构更改、设计调整或时间和成本不会额外增加的情况下作为替代轴承使用。
2018-12-12 11:40:27
舍弗勒合作CMBlu 推进有机液流电池储能应用
舍弗勒集团与有机液流电池制造商CMBlu公司正式签署一项合作开发协议，共同开发大规模储能系统，提供可投放市场的产品。CMBlu公司将负责产品的市场推广。接下来，CMBlu公司将完善整个供应链，包括与其他合作伙伴合作的所有前期产品。此外，位于阿尔策瑙的一家样品试制工厂也已建立。
2018-11-30 17:52:08
舍弗勒收购Elmotec Statomat有限公司
全球汽车和工业产品供应商舍弗勒28日签署合同，收购Elmotec Statomat有限公司。通过收购Elmotec Statomat，舍弗勒将进一步扩大在该领域的制造能力，以实现电驱动战略，加快公司电机制造的产业化，消除转子和定子生产中仅存的技术短板。
2018-09-26 11:15:21
舍弗勒和采埃孚在铁路状态监测领域展开合作
在2018年柏林国际轨道交通技术展览会上，舍弗勒和采埃孚就建立铁路行业机械动力传动系统的数字状态监测系统签署合作谅解备忘录。双方将结合各自领域专业知识，为轨道4.0解决方案提升附加值，其中作为独立单元维护的机械驱动系统，仅通过单一状态监测系统便可对其单独数字监控，所有子系统和部件均一览无余。双方的合作旨在通过分析基于状态的保养措施和运行数据，从而延长保养周期，减少停机时间。
2017-05-03 19:12:15
访舍弗勒大中华区汽车事业部总裁 杨汉兵
杨汉兵采访
2017-04-21 13:25:39
舍弗勒携创新产品及解决方案亮相上海车展
提升效率、加快电气化应用将成为未来汽车行业的主要发展趋势。中国汽车行业正面临巨大的挑战。作为全球知名的汽车产品供应商，舍弗勒致力于为中国市场开发定制化的解决方案，帮助汽车制造商开发新的车型和驱动概念，以降低二氧化碳排放。
2017-02-22 13:19:17
传动系减振再添新方案：舍弗勒开发出新型离合器从动盘
发动机的一些新的发展趋势如小型化、大扭矩为开发人员带来了巨大的挑战，比如如何减少传动系中的扭转振动。舍弗勒LuK的传动系统专家们开发了一种高性能、经济型的解决方案来应对这一挑战——带离心摆式吸振器的离合器从动盘。在性能及成本方面，该产品介于传统扭转减振离合器从动盘和双质量飞轮之间。
2017-02-22 10:42:23
舍弗勒新型离合器从动盘进一步丰富了传动系减振方案
当前，在环保与能源的巨大压力下，全球各国都制定了严苛的油耗及排放标准。比如，中国政府要求到2020年乘用车平均油耗要降到5L/100km。在传统内燃机领域，发动机小型化逐渐成为汽车制造商实现节能减排的主要手段之一。在减少气缸数量达到这一目的的同时，为了不影响汽车的动力性，汽车制造商往往通过涡轮增压技术来提升发动机的扭矩。这些技术应用都增加了发动机的扭矩波动，由此产生的扭转振动如果无法得到有效减小，
2017-02-04 10:32:30
舍弗勒2016年营收达到133亿欧元
全球汽车和工业产品供应商舍弗勒集团于2017年1月24日公布了2016财年的初步关键数据。公司营收按固定汇率增长了3.4%，约为133亿欧元(上一年：约132亿欧元)，息税前利润约为17亿欧元(上一年：16.76亿欧元)。在此基础上，不计特殊项目的息税前利润率为12.7%(上一年：12.7%)。自由现金流增至约7.3亿欧元(上一年：3.7亿欧元)。
