护航“疫”途司机,我们需要更多的“欧航欧马可担当”

2019年年底疫情爆发后,欧航欧马可在全国重点干线高速公路服务区建设欧航之家,为欧航欧马可用户提供免费就餐服务,让用户在货运途中不再风餐露宿,能够得到充分休息和保障。

卡车

吉利商用车与甘肃建投重工战略签约 加速西北市场新能源转型

吉利新能源商用车集团有限公司与甘肃建投重工科技有限公司线上签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源和清洁能源专用车联合开发与应用，共同开拓西北区域市场。

卡车

多拉快跑又省油 徐州绿通用户对欧航AR“一见钟情”

相比其他黄牌中卡,欧航AR最大的特点,就是为绿通而生,专注深挖用户痛点,聚焦用户运营价值,为绿通运输行业打造出专属定制化解决方案。

卡车

续航超600公里，远程增程冷链赚钱王一年多赚30%

近年增程式动力形式开始发力，凭借高效灵活、可油可电等特点受到市场的认可，商用车领域，远程汽车凭借增程式冷链车，连续3年在细分市场保持领先地位。

卡车

长安跨越好车“价”到，最高直降4000元，更有四重好礼享不停

长安跨越特别推出：“跨越助力创富，尽享四重好礼”的主题活动。不管是现金礼、金融礼，还是焕新礼、无忧礼，每一项“豪”礼都将与你一起邂逅美好创富之路。

卡车 客车

月收入多了五六千，一位绿通司机与欧航AR的不解之缘

货主不停催,货损自己赔,钱难赚,人遭罪,抢时间,心还累,过高的劳动负荷和工作压力让不少老司机选择转战物流的其他行业。可是,来自山东聊城的邢登林师傅却觉得只要选对车,绿通其实也并不难跑。

卡车 中重卡

卡友兄弟对不起，乘龙来晚了

近期，疫情多点爆发，全国处处封控，卡友们运输受阻，生活被困，举步维艰。卡友们是保障民生的中坚力量，也是疫情之下的运输“逆行者”。他们解决了他人的温饱，但自己却在运输过程中挨饿受困，迫切需要来自社会的尊重与关爱。

卡车 中重卡

货运不能停！ 欧曼六大暖心举措切实解决卡友实际困难

物流的畅通是确保抗疫成功的基础，保物流就是保经济、保民生。受奥密克戎传播速度快带来的影响，疫情在我国吉林、上海等多地出现散发态势，部分地区交通出行开启管控模式，国道拥堵，行程卡带星，核酸检测距离较远又耗时，造成一系列行程阻断、滞留路途等现象，导致市场运力供需出现失衡，影响着货运大动脉的畅通程度。

卡车 中重卡

“2022未来汽车技术发展云论坛”将于4月26日举办

科瑞咨询.智库课堂将于2022年4月26日召开“第四届中国汽车产业趋势预测研讨会暨2022未来汽车技术发展云论坛”。

物流“挣”能量 华菱电动牵引车 低成本高收益怎么算都划算

今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。

卡车 中重卡 新能源