国六实施又何妨！来看看上汽红岩新杰狮LNG港口牵引车!

上汽红岩新杰狮港口牵引车四大看点

卡车 中重卡 新能源

最严排放标准来临 上汽红岩整装待发！

在2018年6月28日，国家相关机构联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》公告指出：自2019年7月1日起，所有燃气车排放应符合本标准要求；自2021年7月1日起，所有重型柴油车应符合本标准要求。然而，北京、天津、广州、深圳、杭州等地又将国六提前至2019年7月1日。作为我国第一家重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）依托与IVECO的合资优势，

卡车 中重卡

国六实施之际，康明斯正式解密国六动力核心技术

7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。

发动机

东风柳汽6月销商用车5573辆 同比增长19%

6月公司共销售汽车17670辆，同比增长65%。其中商用车销售5573辆，同比增长19%;乘用车销售12097辆，同比增长101%。当月主营业务实现销售收入20.3亿元，同比增长52%。2019年上半年公司累计销售汽车81166辆。其中商用车累计销售28526辆，乘用车累计销售52640辆。累计实现销售收入92.8亿元。

卡车 中重卡

延长至2020年底，新能源汽车继续免征购置税！

自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税;中国妇女发展基金会“母亲健康快车”项目的流动医疗车免征车辆购置税;北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会新购置车辆免征车辆购置税;原公安现役部队和原武警黄金、森林、水电部队改制后换发地方机动车牌证的车辆(公安消防、武警森林部队执行灭火救援任务的车辆除外)，一次性免征车辆购置税。

新能源

江淮轻卡用实力铸就轻量化时代

近期，因4.2米蓝牌“空车即超载、上路就挨罚”的问题，引发了轻卡行业“大地震”。江淮轻卡深耕行业、洞察先机，充分结合中国道路法规要求和城配用户灵活轻便的核心需求，集结江淮轻卡全世界顶级卡车智能制造基地以及数百万辆产品的市场底蕴，借鉴欧美等140多个国家和地区城配物流经验，切实为城配用户提供专业的解决方案，打造了多款合规高效、上牌无忧，专走“轻量化”路线的蓝牌无忧轻卡。

卡车 轻卡

送快递很实用，看看快递小哥怎么评价“递哥”

为控制成本，电动三轮车用的都是铅酸蓄电池，能量密度低，生命周期短，对于环境的污染非常大，短生命周期更是雪上加霜，与当下追求环保的社会背道而驰。对于这些，入行13年的深圳快递小哥黄建华非常有体会：“不安全。天气下雨的时候打湿货。客户体验度降低，觉得你用三轮车会丢货”。由此可见三轮车已经成为快递末端配送的痛点，却一直没有被解决，因为市场上缺少合适的替代品，面包车价格太贵，尺寸也过大。直到最近，黄建华看

“东风科技”吸收合并东风零部件集团获股东大会通过

6月28日，东风电子科技股份有限公司2019年第二次临时股东大会通过《关于东风电子科技股份有限公司吸收合并东风汽车零部件(集团)有限公司并募集配套资金暨关联交易方案的议案》，并将上报中国证券监督管理委员会审核。本次吸收合并完成后，东风科技为存续方，将承继及承接东风汽车零部件(集团)有限公司所有资产、负债、业务、人员和合同，以及其他一切权利与义务，东风零部件集团将注销法人资格，其所持有的东风科技全部

2019年“好卡车 更赚钱”乘龙汽车节油冠军赛全面打响！

6月28日,由东风柳州汽车有限公司与上海申通全资子公司申瑞快递服务有限公司共同举办的“好卡车更赚钱”乘龙汽车2019年节油冠军赛启动仪式圆满举行!东风柳汽总经理助理林长波、申瑞快递总经理朱海军出席仪式。此次节油冠军赛的举办,也标志着东风柳汽与申通快递的战略合作进一步加深。此次节油冠军赛,旨在通过赛事,促进驾驶员提升驾驶技能,降低运输油耗,为重卡制造业和快递快运物流运输业搭建一个良性交流反馈的平台,

卡车 中重卡

十年126万公里品质检验 国六来袭看欧马可续写传奇

昨天一台福田欧马可大轻卡，十年跑了126万公里，它有着强悍的心脏坚韧的体魄，若不是国三车型面临着淘汰，这台车应该还能继续跑下去。这点从我们对车辆的试驾以及对动力的拆解过程中均能感受到车辆目前良好的状态。

卡车