“氢”启未来 持续引领丨欧辉第五代氢燃料技术高光诞生,“氢”实力奏响双碳时代最强音

自2020年首次提出“2030碳达峰,2060碳中和”的目标后,“双碳”已经连续两年被写入全国“两会”政府工作报告。当前,“双碳”目标已上升为国家战略,在“双碳”目标推进下,氢能作为公认的“终极清洁能源”受到国际社会广泛关注。

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四项NO.1，冷链物流一步进入氢时代！智蓝氢燃料冷藏车究竟有何实力？

国内首创不占货厢容积氢系统布置形式、行业轻卡520L最大载氢量、加氢5分钟续航400公里、80.5kw超强动力、-30℃~60℃高适应性……近日，在全国首批100台智蓝氢燃料冷藏车交付暨运营启动仪式上，智蓝氢燃料冷藏车以强悍的产品实力赢得了权威媒体的高度认可，“国内领先水准”已成为业内共识。

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开依维柯“梁芯”大VAN上路，更省心!

2022年1月，工业和信息化部、公安部近日联合发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，针对轻型货车“大吨小标”和小微型载客汽车非法改装、客货混载等问题，从生产和登记环节协同发力，科学谋划和推动道路交通安全车辆源头治理，进一步提升客货车质量安全水平。

丹麦交通部长试乘吉利远程重卡 甲醇技术助力欧洲低碳发展

3月28日，由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡，开启了在丹麦奥尔堡港的测试和示范运行，这是丹麦首次运行的甲醇汽车。作为清洁能源，绿色甲醇已成为助推欧洲绿色转型的战略燃料，本次示范运行选用吉利技术成熟、已经在中国推广的甲醇汽车，进一步完善了欧洲甲醇价值链。

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福田智蓝液氢重卡现身中国电动汽车百人会 迎接氢能发展新阶段

3月25日至27日，国内首台、代表国内氢燃料技术最高成就的智蓝液氢重卡，毫无意外现身2022年第八届中国电动汽车百人会论坛现场，展示福田氢能科技实力和领先者姿态。

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能源危机撬动商用车转型 远程汽车引领商用车新能源变革

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无惧高油价 汉马动力打出高效节油组合拳

油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。

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真7m³，“装”出彩——国吉商用车绿色城配新势力

随着双碳目标与政策的逐步推进，新能源商用车正在迎来新的发展契机。目前，新能源商用车已经在社区配送、快递运输、绿色城配等领域广泛应用。相比传统燃油车，新能源车型不仅低碳环保，而且在使用成本和路权方面也很有优势。2022年开年之际，国吉商用车大象260及大象310双款齐发，正式吹响进军新能源商用车的号角。

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有“梁”有“芯”的依维柯来了

不合规车型退出市场，“大吨小标”乱象即将终结。想要在城配运输市场大展拳脚的用户，该何去何从？买黄牌车，成本大幅提升；买合规新蓝牌轻微卡，可能会担心动力不足，不能适应所有的复杂路况。

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油价五连涨？别慌！华菱电动重卡秒杀“油”虑

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