2019年，对于国内商用车而言，并不平静。一方面，全国两会再次提出打赢污染防治、降本增效攻坚战;另一方面，国家第六次排放法规在全国各地紧锣密鼓的开展之中，这一年，是商用车企业创新活力、产品实力、服务能力的综合比拼，而随着2020年7月1日国六商用车大限临近，各家商用车国六产品孰优孰劣也逐步浮出水面。年初以来，庆铃汽车轻卡、中卡、重卡及皮卡全系国六产品陆续在全国各极地做最后的三高极地试验，确保产品投放市场的性能、质量保证，为客户提供高品质的国6商品。目前，庆铃国六产品正陆续全国到店，为购车卡友提供最佳品质之选，其对国六产品精益求精的态度赢得诸多卡友的好评。

庆铃4H/6H国六格尔木高原实验 庆铃国六皮卡昆仑山高原实验

  2019年7月1日，全国多个省市陆续实施号称全球最严格排放标准的“国六”，其中公交、环卫、重型柴油车则直接迈入最为严苛的“国六b”时代。庆铃汽车为行业表率在上海车展便发布了国六新产品，打响了国六升级的第一炮。

庆铃4H/6H国六格尔木高原实验

  不急功近利，务求高品质。相较于有些品牌鸟枪换炮式的简单国六排放升级，庆铃汽车旗下所有国六产品均经历了更严苛的测试，产品适应性更可靠。在开发测试环节，庆铃汽车考虑到极端工况条件，通过模拟远超实际的极限环境，让发动机在极限温度的油温条件之下，进行了长达几千小时的连续耐久、耐高温测试，以保障发动机高温条件下的可靠性与耐久性。

庆铃国六皮卡黑河冬季实验

  据了解，庆铃汽车在今年以来，便针对全系车型在素有“中国火炉”之称的新疆吐鲁番、“中国冰窖”之称的漠河、“中国高原”之称的昆仑山等极地陆续进行“三高”实况测试。围绕驾驶性能、空气系统、燃油系统、DPF、SCR、OBD等项目，庆铃汽车在最恶劣的行驶环境下，针对整车进行连续高速行驶、长时间爬坡行驶、高温暴晒中、冰雪冷冻中和高原低气压中满负荷行驶等测试工作，对整车、系统及零部件性能在各种温度、各种海拔(气压)、各种工况下进行反复的测试、验证及优化，以达到提高车辆的动力性、燃油经济性和可靠性的目的。

庆铃国六汽油皮卡高温高原实验 庆铃国六皮卡吐鲁番高温实验

  在发动机部分，测试人员还完成了启动性、增压器热保护、排气温度热保护及发动机进气温度控制等各项测试工作，验证整车以及发动机在极限环境下的可靠性、适应性。

庆铃国六皮卡呼伦贝尔高寒试验

  一直以来，庆铃汽车抛却浮华，始终坚持踏实做事，以符合国家规定的“高质中价”产品回报广大用户的支持，为用户提供高品质产品，在国六产品上也不例外。与其他品牌所做的营销宣传不同，庆铃汽车自从推出国六产品之后，一直致力于产品的尽快到店，而不是网络上铺天盖地的广告。据了解，庆铃汽车旗下轻卡、中重卡、重卡、皮卡及专用车全系国六产品已完成上市准备。值得注意的是，庆铃汽车上市的国六产品并不只是简单的提升了排放标准，针对市场上国六产品的可靠性、经济性、一致性等方面的关切，庆铃汽车也带来了全新的升级解决方案。

  具体说来，庆铃汽车国六产品相较于原国五车型实现了六大升级，即动力更强劲、使用更省油、排放更环保、驾乘更舒适、体验更智能、产品更安全等特点。据悉，近期庆铃汽车国六产品陆续全国到店，为用户购车带来新选择。

庆铃国六产品

  庆铃汽车致力打造最受用户认可的商用车信赖产品，推动行业技术质量高质量发展。未来，庆铃汽车将以轻卡、中卡、重卡、皮卡及专用车系统规划，协同发展，以助力用户创造幸福生活为目标，持续进行产品升级，做排放升级标杆!