您的当前位置:首页 >

搜 索

法士特AT液力自动变速器引领行业迈向高端

2017-10-09  新闻来源:法士特  新闻作者:   新闻编辑: 洛歌

  “法士特要坚持瞄准汽车传动系统核心零部件,发起一轮又一轮进攻。我们研发生产的AT液力自动变速器,凭借技术优势和成本优势在码头牵引车、矿山用车、专用车、公交车等市场崭露头角,打破了跨国公司在这个领域独占鳌头的格局。”谈到最新研发生产的AT液力自动变速器,法士特集团董事长严鉴铂信心满满。

    

  AT液力自动变速器,位于商用车传动领域的金字塔塔尖,它市场不大,定位高端,要求的品质、可靠性和舒适性也极高。尤其在重型AT变速器市场上,国外跨国公司以其高技术门槛、高品牌认知度和产品的高可靠性,一度牢牢占据变速器市场的金字塔塔尖。

  正如严鉴铂董事长所言,在法士特的不懈努力下,从6AT实现主机厂配套到今年全球首款9速AT重型液力自动变速器亮相上海国际车展,法士特AT产品不仅早早打破了国外产品对国内市场的垄断局面,而且在产品技术上实现了不断超越,迈入国际一流水平。

      科技自主创新挺立行业鳌头

    作为国内唯一能够研发、生产、销售商用车液力自动变速器(AT)的厂家,法士特具备年产10万台AT变速器产销能力。并且建立了一支专业的自动变速器技术团队,分别负责行星传动系统开发、仿真分析和计算、液压系统开发、电控软硬件开发、变速器零件和总成测试、整车动力匹配计算和应用、售后诊断服务等多项技术。同时承担了与商用车AT相关的国家科技部特大功率动力总成(AT)(国家“863”计划),中重型液力变速器行星排总成制造(工信部2025强基工程)等多个重大项目。

  近年来,法士特坚持对液力自动变速器进行全方位的独立自主研发。公司研发的FC8A120系列液力自动变速器是法士特针对公交车、市政车辆、特种车辆等多种应用工况,全新开发的世界首款9速商用车液力自动变速器,具有完全自主知识产权。产品性能和技术含量均达到国际领先水平,并获多项专利技术。产品采用选择性润滑技术、主油压可控技术、双级活塞、多级跳挡、软/硬件“跛行回家”等多项新技术,产品速比范围更宽,速比级差更窄,同时采用多种轻量化措施,尺寸更为紧凑;集成化缓速器,采用双向充油设计,缓速器响应时间短、制动能力突出;产品B10寿命大于120万公里,可满足各种复杂路况的使用寿命要求;这些技术的使用,使产品燃油经济性提升8%以上。变速器控制系统功能完善,涵盖主流AT产品的全部功能,控制系统算法经过优化和完善;换挡平顺柔和、效果佳。该系列化产品的研发成功,填补了国内液力自动变速器产品在500-1200Nm的技术空白,从而使法士特液力自动变速器产品全面覆盖500-2600Nm的商用车液力自动变速器车型应用,打破了国内自动变速器长期依赖进口的被动局面,全面满足了国内商用车用户多样化的选择。

  其中,FC6A系列液力自动变速器产品具有模块化的设计特点,可以在基本型的基础上进行组合,可实现基本型、带取力器接口型、带缓速器型、带缓速器和取力器接口型等多型号产品,根据用户的特殊需求,进行模块化的组合。该产品具备多项优于竞争对手的技术优点,外置式离合器控制电磁阀和油滤器的设计,同时提供了“动力模式”和“经济模式”供驾驶员自行选择,不仅安全性高、养护方便、操作舒适,而且其配备高效变矩器和优化的换挡策略可以为客户节省6%—8%燃油费用。

  铸造卓越品质树立良好口碑

  今年初,法士特AT液力自动变速器成功配套城市公交,经过一段时间的试运行,法士特液力自动变速器的出色表现彻底征服了“挑剔”的司机师傅:“自从搭载了法士特液力自动变速器,车子开起来明显感觉起步平稳、换挡顺畅、上坡动力充沛,下坡也很少踩刹车。车子不管是在加速阶段还是减速阶段,都能够平稳运行。”

  今年8月,法士特又成功中标港口码头牵引车。由于码头牵引车使用范围窄、工况特殊,且行驶距离短、起步频繁,重载低速、转弯持续,对车辆的综合性能要求比普通车辆高。尤其是变速器的选配,是车辆实现良好操作、安全运行的关键。法士特AT液力自动变速器结构紧凑,安全可靠,能够有效地解决频繁换挡问题,在项目招标过程中脱颖而出。

  客户对法士特产品的好感,不仅局限于性能优良,还有结实耐用、省钱省心。他说:“港内运输的特点就是低速(小于35km/h)、短距离、重载、频繁制动和转向,以及需要长时间的怠速运转。手动变速器每2-3个月就需要对离合器进行维护,而使用了AT自动变速器,就再也没有这个烦恼了。”

  品牌保障有力抢占全球高地

  经过多年的努力,法士特AT液力自动变速器产品已成功为国内60多家卡车、客车、矿用车辆和特种作业车辆主机厂的140多款车型。同时,产品远销新西兰、泰国、俄罗斯、白俄罗斯、缅甸、外蒙、南非、香港等多个国家和地区,受到用户的广泛欢迎。“法士特AT变速器操作简单、承载能力强、性能品质完全不输欧美产品”,经过一段时间的使用,海外用户对法士特AT液力自动变速器的性能品质给予高度评价。

  作为国内商用车行业中唯一一家能够批量生产AT的企业,法士特瞄准行业发展方向,进一步扩大产品性能优势、性价比优势和服务网络优势,不仅获得了各大主机厂的高度称赞,同时在广大用户群中建立了良好的口碑,国内外市场不断扩大,占有率不断提高,为振兴民族汽车工业、全面迈向国际夯实了牢固基础。

相关新闻

2020-12-14 09:32:05

法士特集团与长安汇通签署战略合作协议

12月8日,法士特集团与长安汇通有限责任公司举行战略合作协议签约仪式。法士特集团党委书记、董事长严鉴铂介绍了法士特战略规划、产业布局、体制机制创新等情况。此次合作,标志着双方企业建立更加密切的联系,希望双方本着精诚合作、共谋发展的理念,达到互利共赢。

2020-12-02 08:46:02

前11月营收增幅超26% 法士特全面实现发展新超越

11月30日,法士特集团11月份综合例会在西安高新厂区召开,集团各分子公司在分会场以视频形式参加会议。法士特今年前11月营业收入同比增幅26%以上,在保持稳步增长、领跑行业的优势下,奋力打赢全年收官战,全面实现发展新超越。

2020-11-04 08:52:40

法士特前十月产销收入全面超去年全年 同比增幅超26%

10月30日,法士特集团10月份综合例会在西安高新厂区召开,集团各分子公司在分会场以视频形式参加会议。法士特前十月产销收入全面超去年全年,再次迈上200亿元台阶,同比增幅26%以上,再创历史同期最好水平。

2020-10-10 18:13:51

严鉴铂:法士特奋力冲刺四季度 全面完成新超越

日前,法士特集团各单位迅速行动,组织学习宣贯严鉴铂董事长在9月份综合例会上的讲话精神,全集团迅速掀起奋力冲刺四季度、全面完成新超越的生产热潮。

2020-09-28 16:31:34

从百万量级向千万量级跃升!法士特第1000万台变速器下线

2020年9月28日,法士特第1000万台变速器在西安高新厂区智能化生产线顺利下线。陕西省国资委党委委员、副主任杨爱民,法士特集团党委书记、董事长严鉴铂等出席下线仪式。

2020-09-01 17:48:00

法士特前8月产销收入增长超过23%

8月29日,法士特集团8月份综合例会在西安高新厂区召开,集团各分子公司在分会场以视频形式参加会议。法士特快速发力,生产经营始终保持稳步增长势头,前8个月累计产销收入同比增长超过23%。

2020-07-14 17:21:54

喜讯:法士特入选西安市“市长特别奖”

日前,西安市“市长特别奖”50名候选对象名单出炉。法士特高端重型商用车变速器关键核心技术及其产业化研发推进团队入选西安市“市长特别奖”。

2020-07-10 18:39:34

法士特严鉴铂董事长率队访问一汽解放

7月8日,法士特集团党委书记、董事长严鉴铂率队访问一汽解放汽车有限公司。一汽解放党委书记、董事长胡汉杰对严鉴铂董事长的到来表示欢迎。双方就共同关心的话题进行了互动交流。

2020-06-29 09:59:53

法士特顺利完成上半年任务 销售收入同比增长9%

法士特全力冲刺上半年预算目标,全面满足了持续旺盛的市场需求,生产经营指标实现大幅增长,取得上半年销售收入同比增长9%的好成绩。

2020-02-21 10:51:23

企业高质量发展 陕西省长到法士特调研疫情防控和复工复产

2020年2月20日,陕西省长、省应对疫情工作领导小组组长刘国中到法士特集团高新厂区调研企业疫情防控和复工复产情况。法士特集团党委书记、董事长严鉴铂就相关情况进行了汇报。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >