“五、四、三、二、一!” 6月7日，在柳汽品牌日发布暨乘龙L3上市仪式现场，伴随主持人的倒计时声，现场全息投影不断旋转变大，光影迷离变幻中，乘龙L3傲世登场，正式在全国上市。乘龙L3与此前上市的新乘龙M3组合布局共同实现了东风柳汽对中卡市场的全面覆盖，意味着乘龙汽车中型平台双子星战略布局的全面落地。
乘龙家族再添猛将，质惠中卡引领潮流
乘龙L3外观上延续了乘龙汽车家族脸谱，是东风柳汽基于乘龙H7高端重卡设计理念打造的一款“豪华外观、时尚内饰、驾乘舒适“全新中卡。
乘龙L3配备了宽大驾驶室，线条简洁清晰，前大灯科技感十足，整体外观大气而又时尚动感。驾驶室1600/2000X2100X1730的长、宽、高配比，提供超大驾乘空间、加强驾乘舒适性。而全新内饰、气囊减震座椅以及发动机结构降噪、电控降噪设计的使用，更是确保了驾乘的舒适性。
动力方面，乘龙L3所配备的“黄金动力，乘龙定制”发动机，是由玉柴与美国SWRI咨询严格按照AVL程序开发试验的动力系统，可以实现整车动力性、经济性、稳定性全面提升，50万公里无大修，维修保养成本低。
可靠性方面，乘龙L3采用法士特变速箱、宝钢Q590大梁、底盘进口插件、中联重科桥的国内外知名品牌零部件，故障率低，维修方便，出勤率更高。
乘龙L3采用轻量化底盘设计，应用高强度钢材，6.75m厢长底盘自重仅4.18吨， 比行业同类产品轻300公斤以上，运输效率更高。重心比同类产品低20mm以上，多种上装公告选择，货厢尺寸大，容积大 ，客户运输装得多、赚的多，真正地实现了“高品质 、大实惠”!
聚焦城镇物流，满足细分市场需求
随着电商行业的发展，物流业衍生出大量新特点和新需求。据专业机构测算，不同运输距离，不同量级的车型经济效应会截然不同。渠道和需求的多样化对运输功能以及车型自然提出了新要求，一辆货车跑天下的局面将成为过去时。
乘龙L3的面世，无疑是针对物流行业的新特点，为满足日益多样化的物流需求而定制的一款车型。定位于“城镇物流质惠中卡”的乘龙L3，在当前日益旺盛、更加细分、十分重视经济效益的物流行业，无疑非常具有优势，更好满足行业需求、促进物流业运输效率提高。
在乘龙L3上市之初，东风柳汽还将会推出非常给力的购车优惠。同时还将推出，乘龙专项创业支持资金支持，10万元贷款一年免息，助力年轻司机轻松创业，购车一年立省4000元。
产品平台化战略，稳步推进
2016年，东风柳汽率先在商用车行业提出“产品平台化”战略，以平台化、模块化的设计方法为客户提供性能更加卓越、品质更加优秀的产品。中型平台产品新乘龙M3和乘龙L3在两个月内相继上市，东风柳汽在短时间内有如此连续的大动作，实质上是在一步步的推进产品平台化战略。
有颜有实力、堪称中卡领域内外兼修实力派的乘龙L3正式上市，无疑将深化乘龙汽车 “一部好卡车”的品牌印记，同时，也将给东风柳汽进一步布局物流行业增加又一重量级的筹码。
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