1月13日,东风柳汽2017商用车营销年会在柳州隆重召开,来自全国各地的数百位经销商和第一商用车网等媒体代表共同出席,一起见证了东风柳汽2016年的荣耀时刻。年会现场除了有乘龙H7重卡等明星产品坐镇外,还展出了将于今年陆续上市的乘龙H5准重型卡车等4款新车型。
2016年国内销车39068辆 同比增长47%
2016年既是十三五的开局之年,也是各商用车企业面貌一新的一年。从之前召开年会的各商用车企业可以看出。增长成为2016年商用车市场的主旋律,对于东风柳汽来说,2016年又经历了怎样的发展变化,能否跑赢市场大盘呢?
在年会上,刚履新任东风汽车公司党委副书记、副总经理的东风柳汽董事长程道然在肯定2016年成绩的同时,也再次号召东风柳汽全体员工坚持“井冈山精神”,居安思危、坚持创新,稳扎稳打,持续加速东风柳汽产品和品牌升级,为东风汽车公司跨越420万辆的年度目标贡献更大的力量。
据了解,2016年,东风柳汽整车销量突破30万辆,同比增长7.3%,连续九年实现增长;年度销售收入超过220亿元,再创历史新高。东风柳汽总经理助理、商用车营销公司总经理李克平在做营销工作报告时表示,2016年东风柳汽商用车国内销售39068辆,同比增长47%(商用车整体累计销售41615辆,同比增长31.5%),高于行业11个百分点;全年市场占有率达到4.64%,比2015年提升0.36个百分点。其中牵引车市场表现最好,同比增长111%,达到16034辆。去年4月底北京车展上市的乘龙H7新一代重卡平台,目前已经成为东风柳汽在商用车市场上的重点车型。2016年全年,乘龙H7销售5151辆,仅12月份单月销量就超过1500辆。
2016年,东风柳汽在加强广西、广东、湖南等南方传统优势市场渠道建设的同时,不断加强相对弱势的北方区域市场的渠道建设,最终取得突出成绩。在东风柳汽2016年新入网的71家经销商中,北方市场网络占比达80%,并对销量和市占率的提升起到重要拉动作用。在京津冀、河南、辽宁三大北方区域市场,东风柳汽商用车销量都实现质的飞越,分别提升了187%、160%、529%。而在广西、广东、湖南等南方传统优势市场,东风柳汽市占率也继续提升,保持优势。其中,广西、湖南两省市占率仍然维持第一,遥遥领先竞品;广东省区域上牌保持第一。
挑战6万辆 2017年将推出4款新车型
除了对2016年的良好市场进行总结外,东风柳汽的2017年更加令人期待,其决心和雄心,从4款新车的推出上便可“看出端倪”。柳汽高层在商务年会现场表示,2017年东风柳汽将陆续推出4款新车型,其中既有最新研发的乘龙L3轻卡,也有全新准重型平台乘龙H5、新乘龙M3等创新平台车型,以及柳汽在长头车领域的重点车型——乘龙T7。
了解到,全新准重型平台的乘龙H5,采用全新动力WP10H系列发动机,应用JACOB缸内制动,在保证强劲动力的同时,大大提高安全性能;采用平地板设计,驾驶更舒适,自重低至7.6吨,效率更高。乘龙H5将与乘龙H7、乘龙T7、新乘龙M3、乘龙L3共同组成乘龙汽车强大的产品阵营。
传承乘龙家族平台技术的高端中卡——新乘龙M3采用乘龙汽车平台化设计和模块化集成设计,合理使用新材料、新技术,在不降低承载能力的前提下实现整车轻量化,比国内同级产品轻200kg以上。
而乘龙L3的推出,意味着东风柳汽开始全力进军轻卡领域。该款新车采用欧洲设计及大量技术创新,匹配玉柴4S动力,采用全新驾驶室外观设计,并应用了车载智能载重系统等技术。
长头重卡乘龙T7,将在2017年正式推向市场。延续东风柳汽轻量化设计的乘龙T7,整车自重低至8.02吨,加之独具风格的长头车造型设计,节油效益更明显。同时,搭载13升520马力发动机+12挡法士特变速箱+美驰技术后桥的黄金动力链,使得整体的动力传动性能更加优异,充分保证车辆拥有强劲的动力输出。
此外,2017年,东风柳汽将持续升级加码广受用户青睐的乘龙H7,升级全新内饰,标配缸内制动以及量产的AMT和液力缓速器,进一步强化H7“安全、可靠、省油、高效、舒适”的特性,诠释“一部好卡车”的气质和内涵。
在对2017年商用车市场的预测中,李克平分析认为,2017年整体环境利好商用车行业,预计中重卡市场将会平稳增长,国内总销量约为90万辆,比2016年增长7%。其中,东风柳汽2017年整体销量必达目标为5万辆,同比增长28%;市场占有率要达到5.6%,同比提升1个百分点,并在此基础上挑战6万辆。
在对2017年市场持相对乐观态度的基础上,东风柳汽趁势推出定位于不同领域4个平台新车,针对不同细分市场各个击破。2017年,东风柳汽已经准备好了。
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