近年来，快递行业以50%以上的增速快速发展，以数倍于国民经济的增速，成为目前国民经济产业里面比较少见的产业。据国家邮政局数据显示，我国每年快递物流的复合增长率在25%以上。有专家认为，未来五年，快递行业依旧将保持高速增长，网购依旧将成为主导地位。而快递物流的快速发展，带来物流用车需求增加，这既给商用车企业带来了更广阔的市场，同时也提出挑战。
乘龙H7快递物流车品鉴会
面对这样的新形势新挑战，乘龙H7快递物流系列车型，包括4*2快递牵引车、6*2快递牵引车、9.6米厢快递物流车同台亮相，作为兼具高效、可靠、安全、舒适的快递物流车，在8月20日上海举行的以“高效物流 你我同行”为题的“一部好卡车 乘龙H7快递物流车品鉴会”上获得与会嘉宾的一致好评，现场举办了快递用车的交车仪式，首批乘龙H7快递物流车交付上海则一货运有限公司。同时，第二批车辆也马上交付中通快递。东风柳州汽车有限公司相关负责人在会上做了题为“高速物流干线运输装备新技术的应用介绍”的分享，以此向与会嘉宾全方位展现出乘龙H7快递物流车的硬实力。汇通、圆通等知名快递公司参加了活动，并对乘龙H7快递物流车赞誉有加。
到底乘龙H7是有怎样的实力可以堪称为“高效物流新标杆”呢?在高效性能上，乘龙H7传承欧美“大动力卡车”理念，匹配康明斯13L大动力发动机，最大输出扭矩2500N.m，最高车速131km/h，具有动力大，爬坡强，跑得快的特征。同时，搭配法士特12档直接档变速箱+2.867小速比后桥的黄金组合，充分实现了整车的高效性。
在经济性上，乘龙H7采用轻量化设计，高强度钢板车架、拓扑分析技术的铸件以及铝合金变速箱、储气罐，新型塑料防水空滤，真空胎等配置，使其整车自重轻500kg，在提升整体运输效率的同时，实现油耗的降低。
驾驶室采用平地板设计、搭配3段折叠式卧铺、折叠式茶几以及四点全浮悬置驾驶室、四维气动调节高端气囊座椅大幅度提升车辆驾驶舒适度。此外，国内首创的龙骨框架结构室、整体式防撞车门以及世界品牌WABCO制动系统，主被动保障行车安全。此外，“乘龙V+”车联网系统有效帮助快递企业从运行管理、安全管理、车队管理三个方面实现智能化车队运营管理，提高了运营效率。
相信每一位使用过乘龙H7快递物流车的用户都能感受到它不同凡响的冠军品质，也相信兼备众多国际领先技术配置的乘龙H7快递物流车能为各快递企业和合作伙伴创造无限财富。
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