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用户老王谈欧曼GTL面面观

2016-06-20  新闻来源:中国卡车网  新闻作者:   新闻编辑: 王鹏飞

  我姓王,常年跑车,兄弟们都亲切的叫我“老王”。

  我平时从西安到广州运输煤炭,欧曼GTL超能版作为运输煤炭的卡车,车子品质非常可靠。下面,我就跟大家分享一些我开上欧曼GTL超能版以后的感受。

老王驾驶欧曼GTL行驶在路上

  驾驶篇: 高出勤率保障盈利空间,选择超能版就是选择价值

  动力:这台欧曼GTL超能版在转速1000-1400区间能输出扭矩2300N.m,非常给力,低速取使用效率很高;我平时常跑的那块路线往返总里程3600公里,车辆转速控制在1200转,挂档10-12档,车速保持80-90,高档位起步,低于900转就自动关闭了,延长了使用寿命,使用时间55小时,比其他品牌提前4小时到达目的地,这一点我很满意,挺省时间的。

  燃油:欧曼GTL超能版节非常省油,按照跑一趟货1800KM来算的话,加油单价 4.5元,油耗总费用6000,折合每公里 1.6元,百公里油耗才36升。算下来,我的欧曼GTL超能版与同路线的其它车辆比较每公里节约 0.3元,百公里油耗减少6 升,每次往返节约1000元,每月往返 3次,每月节约3000元,每年能节约差不多36000元!

  制动:开上欧曼GTL超能版以后,它独有的iBrake发动机压缩制动也让我觉得很惊喜。使用iBrake发动机压缩制动后,我的刹车片更换时间比原来延长至少半年,轮胎磨损也较慢,刹车片两年更换一次,节约费用3000元,轮胎1年更换32条,比原来能节约15000元,加淋水器费用600元,重50KG,加水1立方,总重量550KG。每月往返3次,每次加水100元,运费损失200元。自从我有了iBrake发动机压缩制动技术后,这笔费用节省了。而且,这项技术极大地保障了我的行车安全,开着欧曼GTL超能版出门,家里人放心多了。

  保养篇:超常保养 更省钱省时省心

  保养:我的欧曼GTL超能版拥有最长为10万公里换油间隔的全新一代康明斯ISG超能动力发动机,一年进站保养仅1次,首保免费;我第二次保养时,行驶里程在20万公里 ,发生费用 3000元,其它车辆同样里程已经保养进站5 次了,发生费用6000元,再加上节省4天工期,节省费用4000元。省钱省事,皮实的很!

  维修:买这辆欧曼GTL超能版的时候销售人员就告诉我了,这台车最长保修42个月,发动机36个月不限里程。开了一年后进站维修也很少,稳定性高,没什么大毛病,十分省心。

  服务配件感受:在我跑车的煤炭运输的沿线,有欧曼指定8家服务站,提供流动服务车进行及时保障,出现的故障20分钟响应,2小时能外出到达,2小时修复完成。维修保养基本不费什么精力!

  在西安,有很多开欧曼运煤的兄弟,这个品牌是有口皆碑的。欧曼GTL超能版还搭载了全新一代康明斯ISG超能动力发动机,动力和排量双升级,对防治空气污染帮助很大,真心希望咱们卡友都能从自身做起,选择清洁能源动力,为家乡环境出份力!

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