2016北京车展将会在25日举行，此次北京车展除了能看到各式各样的整车之外，各大零配件供应商也不会错过这个展示自家产品的大好机会。

　　作为国内大型汽车零部件供应大品牌，法士特携11款新产品亮相。主要包括16JZSD200+FHB320B并联缓速器、C16JZSDQXL220、FC6A180(CX28)、6DSQX180T+FH400B串联缓速器、5J38T、C9JSDQXL110T、5DS70B等系列变速器以及离合器和专用润滑油等汽车传动系新产品。

　　法士特S变速器

　　其中，法士特S变速器是法士特面向欧美、对标国际、精心打造的全新高端产品。S变速器产品为三段式，由全铝合金压铸离合器壳体、主箱壳体和后盖组成，变速器采用全斜齿、细高齿、鼓形齿设计，全磨齿加工，重量轻、噪音低、轴向尺寸短、操纵轻便，适用于各种工况，爬坡能力强，燃油经济性好，各项性能指标可与国外同类产品媲美，是法士特全面对标国际、加速进军国际市场的重要战略支撑。

　　16JZSD200(AMT)变速器，已通过200万公里高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况及各种载荷试验和物流车队的长期实际使用，具有安全、舒适、节能、易操控等明显优势，进一步满足了行业发展和市场用户需求，成为引领行业未来发展的优选配置;C16JZSDQXL220变速器是基于法士特双中间轴S变速器开发的两踏板电控机械式自动变速器(AMT);采用三段式全铝合金压铸壳体，变速器前副箱、主箱、后副箱均采用双中间轴结构;离合器的分离、接合及所有选换挡均由电控系统自动控制。经过大量的匹配、标定和测试，通过不断的软硬件改进与升级，该产品各项性能卓越，满足各种中、重型商用车辆的使用要求。

　　FC6A180(CX28)液力自动变速器 是法士特与卡特彼勒公司合作开发生产的重型液力自动变速器，具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大等技术优势，是目前全球独一无二采用后置式取力器设计的自动变速器新产品。

　　AT变速器搭载了模块化自动换挡控制系统，可实现手动、自动两种模式，还根据驾驶员对车辆燃油经济性和动力性的不同要求进行换档策略调整优化，还提供了经济、动力模式，并提供爬行模式，适应车辆在特殊工况下的使用要求。

　　液力缓速器

　　是法士特为重卡量身打造的、具有自主知识产权的全新一代汽车制动产品，填补了国内市场空白。

　　“FH400B液力缓速器”被列入2013年度国家重点新产品计划，荣获国家重点新产品称号。“FH400B液力缓速器”打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒，在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平，其优越的缓速性能，全面满足了重卡多挡位、大吨位、大马力、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求，为客车、中、重型卡车、专用车等提供了可靠的安全防护保证和高效的减速制动功能。

　　全铝合金系列变速器

　　是法士特为国内重卡升级换代精心打造的系列节能化、轻量化、环保化新产品。采用轻量化设计的20挡、16挡、12挡、9挡大中心距系列、6DS系列全铝合金变速器，总重量平均减轻100公斤以上，主箱均配有高性能的双锥面同步器，产品的可靠性及操纵性大大提高，实现了用户多载货、降油耗，保证了用户利益的最大化。目前公司主流产品全部实现了轻量化，并成为国内重卡高端平台的主推产品。

　　法士特DS系列客车变速器

　　是法士特面向客车市场量身打造的一款新产品。目前涵盖5挡、6挡和7挡，扭矩覆盖400—2600Nm的宽广范围，可广泛匹配于公路营运大客车、城市公交、豪华旅游大巴、小中巴等各种类型客车。其中5DS90T等多款变速器主要瞄准节油型中、小型客车产品;6DSQX180T等多款轻量化全铝合金壳体变速器则是面向城市大公交、高挡豪华大客车，产品设计上广泛采用了法士特在双中间轴变速器技术上的先进理念，突出环保、节能、轻量化的特点。同时，根据客户不同的整车匹配及布置需求，科学进行适应性设计实现多种操纵，更是赢得用户广泛认可的重要原因。

　　法士特5J38T变速器

　　采用全斜齿设计，啮合平稳、噪音低。法士特独有的同步器技术，具有换挡轻便，速比范围大，节油高效，体积小重量轻等特点，可广泛适用于各种轻卡、越野车、及公共汽车等。

　　法士特5DS70B变速器

　　是根据市场需求研发适合于混合动力需求的动力传动系统新能源产品，采用单箱、双中间轴技术的先进理念，功率分流，结构独特，细齿设计，啮合平稳，具有噪音低、换挡速度快的特点，运行更加高效、节能、环保。

　　法士特伊顿离合器

　　是法士特与伊顿合资联手打造的商用车离合器精品，应用了高强度冲压盖，可靠的膜片弹簧设计和超值的伊顿摩擦材料等成熟技术，拥有业界最重的压盘设计，其优良的热性能、优越的减振系统和自润滑的分离轴承设计，极大的提高了离合器恶劣工况下的使用性能，减少了车辆维护和停工时间。

　　FJ6000/7500减速机

　　是法士特根据市场需要，结合几十年重型变速器齿轮设计经验，应用最新设计技术开发的一款体积小、重量轻、速比大、输出扭矩大的新型行星减速机产品，它可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。减速机采用双排双级行星传动，结构紧凑，重量轻，输出速比达135;使用最新国际齿轮设计软件对齿轮及行星机构进行优化设计，应用高性能齿轮钢，采用渗碳淬火和磨齿工艺，确保了传动机构运行稳定、可靠和高效;特殊设计的大容量调心轴承保证了减速机的有效输出和奉命。

　　壳法系列专用润滑油

　　是法士特与壳牌历时三年联合研发的变速器专用油品，与同类产品相比，“壳法专用油”在抗磨挤压性、粘度稳定性、抗氧化性和防腐清洁能力等方面都具有明显优势。

　　法士特的真人相比于整车也毫不逊色，在宣传产品的同时，还能让消费者更加了解卡车零部件的品质，有着非同寻常的意义。