在这个炎热的7月，大众CC无疑是车市中最耀眼的明星，它的上市使运动成为了7月车市的关键字。但同时，大众CC高昂的售价以及或将漫长的提车周期将使许多消费者望而却步。然而，同在7月，2011款斯柯达晶锐酷黑版以及铃木凯泽西先后上市，再算上二季度新鲜上市的朗逸1.4TSI，其实除去大众CC，我们还有许多的选择。

　　10万元价位

　　2011款晶锐酷黑版

　　售价：9.66-10.86万

　　晶锐拥有毋庸置疑的运动基因，作为一款历经CRC赛道考验，并连续5次夺冠的战车，“运动”是它最大的标签，而新增的酷黑版则是晶锐运动基因的最佳代言人。

　　在外观上，晶锐凭借硬朗的造型、多变的色彩为消费者带来了强烈的视觉冲击，而酷黑版对此进行了全新的阐释，随着黑色车顶与黑色B柱的组合，以及黑色进气格栅、黑色外后视镜、黑色防擦条、熏黑前大灯等一系列酷黑套件的引入，晶锐不仅体现出时尚与运动，更是增添了硬朗与劲酷，并且与其的“酷黑”之名也不谋而合。

　　在内饰部分，酷黑版晶锐同样一黑到底，黑色3幅真皮方向盘，手感与握感俱佳，四方向的调节方式更让它能够做到童叟无欺、男女皆宜。黑色运动织物座椅坐感舒适，包裹性佳，给人一种类似运动座椅的体验。另外，银色镂空设计的仪表指针也从点滴做起，刺激着驾驶员的运动神经。从整体上看，酷黑版将运动作为主题，让每个细节都打上运动的烙印，在为驾乘者营造出一种运动氛围的同时，让追求速度的快感喷薄而出。

　　在动力方面，酷黑版晶锐搭载1.6升I.R.F.P全区式高效发动机，配合同级中最先进的Tiptronic 6挡手自动一体变速器，额定功率达到77kW，百公里油耗仅为5.8L，真正实现了动力与油耗的最佳平衡。优异的低速高扭表现是晶锐1.6升发动机最值得称道的地方，该发动机在2500转时就能输出85%以上的扭矩，而当达到3800转后，更是能爆发出所有的能量。由此，酷黑版晶锐无论是超车、加速，还是爬坡时都拥有了极为出色的表现。

　　丰富配置也是酷黑版晶锐的一大亮点。例如：数字式无盲区PDC倒车雷达就是目前绝大多数A0 级车型所不具备的配置。另外，在同级车型还在采用2、4扬声器的同时，酷黑版的高品质6扬声器不仅是一项时尚性配置，更展现出该车的人性化考量与高品质特性。另外，自动温控空调、虚拟6碟CD带USB+CD插槽功能、四门一触式带防夹功能电动车窗、数字式无盲区PDC倒车雷达等标准配置，都凸显了该车的品味与时尚。作为一款运动小型，酷黑版晶锐还在ABS+EBD基础上，增加了MSR+CBC系统。作为同级车型中绝无仅有的配置，MSR+ CBC充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，为安全驾驶与激情驾驭提供了强有力的保障。

　　炫酷的黑色车顶、靓丽的车身色彩、充满激情的操控感受，以及丰富的配置，不仅显现着酷黑版晶锐的时尚、个性与高性价比，更是充分展现了德系车的高品质特征。应该说，德系优异品质与完美操控已经成为深嵌其灵魂的东西。由此我们要说，如果你资金有限，但又要享受真正的运动体验与高品质座驾，酷黑版晶锐将你最佳的选择。

　　15万元价位

　　朗逸1.4TSI运动版

　　售价：16.28万

　　朗逸TSI运动版并没有像某些以运动见长的车型那样一味去追求运动，乍一看上去，与普通版本似乎差别不大，只是在细节上多处进行了运动化修饰，但如果细细品味，它便像是在不经意间彰显自己的运动气质。

　　外观上，富有三维感的蜂窝式运动前格栅取镀铬前格栅而代之，并醒目地打了“TSI”字样，配以黑腔酷感前大灯，使整个前脸散发出极具咄咄逼人的气势;采用了充满速度感的16寸新款双五辐轮毂，增加了运动尾翼，衬托出与普通家轿截然不同的运动特质。

　　内饰上，容易调动起车主运动激情的红黑双色成为车辆内饰的主基调，而采用白色背景灯的仪表盘，则营造出劲酷、动感、现代的座舱氛围，配以亚光金属质感的装饰条，使运动版在强调科技感与动感的同时，还蕴含着一份内敛和高雅。

　　在动力方面，由于搭载了TSI+DSG动力系统，朗逸TSI运动版有一组非常抢眼的官方成绩单：1.4升涡轮增压汽油直喷发动机可以输出96KW(131马力)的最大功率，220牛·米的最大扭矩， 0~100公里加速9.8秒，时速90公里等速油耗5.2L。