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“经济适用”现象初显MPV市场

来源:中国汽车研究网      时间:2010-03-12

      “经济适用”如今已经成为人们耳熟能详的词语,近日,召开的全国两会上,“经济适用房”再次成为代表们热议的对象。在后金融危机时代,“经济适用男”、“经济适用车”等与“经济适用房”一样开始为普通大众所追捧。在汽车市场,MPV一向有“经济发展风向标”之称,在受金融危机影响后,性价比高的“经济适用”车型开始受到消费者的热捧。

      更注重产品“适用”性

      数据显示,在国际成熟市场,MPV一直都是主销车型之一。无论美国还是日本,MPV的市场份额几乎占到30%左右。而这些国家MPV产品也有着功能上的区分,或是主打公务定位为商用,或是主打舒适定位为家用,对于消费者,则可以根据自己的需求选择相应的产品。

      而在国内,宜商宜家,多能适用的MPV产品越来越受到消费者的关注。在外可以接送往来客户,在内,家庭自用乘坐也非常舒适。一个车子满足多种需求,可以再很大程度上降低汽车支出成本,这对车子本身的空间和配置的要求就非常高了。与合资品牌对产品差异化的明晰定位不同,自主品牌越来越注重满足消费者需求的高品质“跨界”产品,像长城嘉誉就定位为“多能适用”,其通过十几种座椅组合模式,全能演绎商务接待、载人载物、家庭休闲等各种生活方式,充分展示MPV的大空间及多功能特性,诠释出嘉誉“跨界多能,百变多用”的设计理念。同时,嘉誉MPV继续保留了其一贯的高配置风格,配备德国博世8.1版ABS+EBD、德国西门子系统电子安全气囊、三点式预紧安全带、前后自动空调等,让驾乘更加轻松舒适。而智能双天窗、GPS卫星导航、DVD影音、可视倒车雷达等豪华高档配置,更让长城嘉誉傲视同侪。

      “经济”性备受看重

      在满足“多能适用”的同时,产品的经济性也是最容易受到消费者诟病的。如果一款MPV产品动辄20万左右,无论对创业期的企业还是对个人家庭来说,都意味着更多的成本支出。经济性首先就要在购车成本上体现。据了解,目前市场上多款MPV价格已下探到10元以内,最低售价更是不足8万元。值得指出的是长城嘉誉自动挡成为10万元区间内唯一一款自动挡MPV产品,8.98万元的价格可以买到一款自动挡MPV产品,的确在购车“经济性”非常突出。

      使用成本高低是消费者看重的另一个“经济性”体现。油耗高低与产品的耐用性及维修频率直接关系到产品的使用经济性,这也是消费者在选择自己心中“经济适用车”的重要标尺。在10万元以内的价格区间中,嘉誉成为消费低价不低质的代表产品。长城嘉誉2.0和2.4分别搭载了三菱专为长城汽车打造的4G63S4N和4G69S4M发动机,两款发动机都拥有先进的MIVEC技术,气门正时与扬程双项可调,发动机通过ECU感知,得到最佳的进排气效果。使发动机在整个转速范围内提供充足的动力和扭矩的同时,有效地提高汽车的功率与性能,减少耗油量和废气排放,实现了动力性和经济性的最好平衡。同时自动挡嘉誉搭载的从韩国HPT(Hyundai-POWERTECH)公司原装进口的P4MF1变速箱,在作业过程中通过人工智能控制,由电脑选择最佳变速时机,不但使行驶更加顺畅,而且能够提高加速性能及燃料消耗率。最大限度降低使用成本。

      有市场人士指出,受金融危机影响,让我国目前大宗产品消费开始追求“经济适用”,房子、车子甚至找对象莫不如此。消费者对钱袋看的更紧,也开始更看重消费品的功用与自身需求的最佳贴合度,简单实用成为最佳选择,在这样的大环境下,各产业中的“经济适用”产品将受到消费者追捧。而在MPV市场,特别是自动挡产品这一细分领域,嘉誉凭借其极高的性价比,有望脱颖而出,受到更多消费者的青睐。

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