2010年4月12日，沈阳经济区新城新市镇重点项目开工仪式上，落户沈北新区蒲河新城的中国北方（沈阳）新能源汽车产业基地项目将生产这种油电混合动力客车。

      比普通公交车节油30%

      在开工仪式现场，记者见到了两款油电混合动力公交车，一层的有30多个座位，两层的有50多个座位，两款公交车都是无极变速，方便驾驶。

      五洲龙客车沈北造2011年有望驶上沈阳街头

      “这车最大的特点是电油混合，节能30%，并且环保，排碳少，噪音低，车上讲话打电话不用大声。”沈阳五洲龙新能源汽车有限公司总经理周忠发说，每天晚上只要充电六个小时，就能保证第二天全天运行，如果着急，可以快充，1至2个小时即可。 除了用于公交车，电油混合动力车还可用于旅游巴士和通勤车使用。

      据介绍，该项目总投资35亿元，项目建成后，年生产能力可达2万辆。

      明年有望驶上沈阳街头

      “油电混合公交车在昆明、深圳、南昌都有使用，深圳有380辆。”周忠发说，电油混合动力汽车优点虽多，但价格不菲。“普通公交车售价三四十万元，而混合动力则要80多万元，两者售价相差一倍多。

      据记者了解，沈阳市正在积极申请第二批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，一旦申办成功，使用新能源汽车将享受国家一次性定额补助。而目前使用电油混合动力公交车的城市也均为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。

      周忠发表示，2010年年底，在沈阳生产的混合动力公交车将正式下线，2011年初就有可能运营在沈阳大街小巷了。