说到大众知名的PQ35平台，想必大家都不陌生。作为目前中级车最高规格的平台构架标杆，诞生了多部被市场津津乐道的经典车型，至今仍是众多车型追赶的对象。今天我们要说的两位主角，同样是这个平台上的作品，它们就是速腾和新明锐。一脉相承的德系基因让这两兄弟都拥有了极高的品质。那么，如果来一个内部竞争，谁能更胜一筹呢?

　　先从产品定位来看，速腾其实就是一汽大众宝来的升级产品。它强调运动，充满阳刚之气，并以此获得了不少激情人士的青睐;而斯柯达则是大众集团旗下的另一个品牌，新明锐在概念上突出内涵与品位，由此在产品设计上会有相应差别，更加注重人们的驾乘舒适感受。

　　再来看两者的动力配置。大众称雄市场的TSI发动机和DSG双离合变速箱均出现在了两者身上，在动力总成方面遥遥领先其他竞争对手，速腾和新明锐在动力、操控以及油耗的优势无疑给竞争对手们造成了巨大的压力。不过新明锐的技术装备速度上略微领先速腾，从最先推出1.8TSI发动机到如今新明锐1.8TSI+DSG的组合，都在速腾之前投放市场。这和斯柯达锐意进取的精神不谋而合。不过现在两者的发动机中都包括了1.4TSI和1.8TSI两种型号，技术如出一辙，动力数据也毫无偏差。那么，要区别两者的定位不同，还能怎么分辨呢?

　　配置，当然是配置。我们不妨从配置上来寻找下两者的区别。新明锐与速腾比较，更多的是对车内乘员的照顾而且有很多舒适的高端配置，例如真皮座椅、胎压监测、数字式无盲区PDC倒车雷达以及花粉过滤器等，后风挡的遮阳帘也是针对乘员的舒适型配置。另外，新明锐的明锐的AUX接口+8扬声器也让汽车生活增添了高品质的娱乐元素;速腾则更偏重驾驶者的操控感受，全系标配ESP，对于一款运动车型而言，这个还是很重要的。不过对于城市行车来说，即使是一款运动车型，ESP也仅是一个辅助配置，也只能在特定条件下才得以触发。

　　最后我们再看下两者的安全性能，这也是广大消费者所关注的问题。德国车的安全性能毋庸置疑，斯柯达全系产品在C-NCAP碰撞测试中全线斩获五星成绩，其中就包括了新明锐。而速腾则获得了四星的成绩。

　　斯柯达在安全性能方面所下的功夫比速腾更深。新明锐全车大面积采用的高强度材料竟达到了79%(超过速腾的60%)，且其中的15%为超高强度热成型钢板，其拉伸屈服强度达到1000兆帕以上(相当于在一平方厘米面积上承受10000公斤的压力)。前后保险杠支架、中央通道、脚部横梁、车门、门槛、A柱上部、B柱及车顶边框等区域均使用超高强度热成型钢板，增加了车身的刚性程度。当然了，速腾的安全性也很不错。上文中所提到的ESP就是一个很典型的主动安全配置;另外，侧气囊也可以增加不少安全性。

　　编辑意见

　　总体来说，这两德系连理枝是在同一水平线上，只是因为定位不同而在配置上略有差别。不过就从价格来看，新明锐1.6MT逸致版车型仅售12.34万元，与速腾1.6MT时尚版相比售价低9400元。从而成为了市面上价格最低的一款具有德系品质的中级车。如果想要体验德系车带来的舒适汽车生活，那么更加平易近人的新明锐无疑是一个不错的选择。