有“梁”有“芯”的依维柯来了

不合规车型退出市场，“大吨小标”乱象即将终结。想要在城配运输市场大展拳脚的用户，该何去何从？买黄牌车，成本大幅提升；买合规新蓝牌轻微卡，可能会担心动力不足，不能适应所有的复杂路况。

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创富好帮手 城配有搭档 新吉奥帅凌全方位赢得用户信赖

目前，新能源物流车市场竞争激烈，就已投放市场的产品和用户反馈来看，新吉奥帅凌凭借优秀的载货空间与整体实力，单一车型销量在2021年已经进入市场的前十。下面我们就从用户关心的几个维度来分析一下，看看帅凌这款车是如何做到全方位满足用户需求的。

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蓝牌进入“梁芯”时代，依维柯大VAN值得拥有

2022年1月12日，工信部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（行业简称“蓝牌轻卡新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。

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赵维华：商用车电动化空间巨大，开瑞新能源以新模式打造城配物流新生态

2022年3月3日，赶在“龙抬头”的前夕，开瑞新能源在安徽芜湖主办了 “蓝色梦想 创业联盟——首届中国城配司机就业创业服务大会”。

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“宽体新中面 创富新神器”--江豚盲订 火爆开启

“开新工坊”是基于对新能源物流及终端市场的服务场景深度理解下打造的服务模式，是对传统服务渠道进行全方位的赋能与升维，也是开瑞新能源在行业首创的绿色城配物流生态营销模式：以司机为核心，通过先进科技的应用，打造出一个具备销售租赁一体化、平台运力一体化、产业生态一体化、数据服务平台化的生态圈。

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从冬奥到“两会”，连续保障盛事 欧辉让世界看到中国实力！

一年之计在于春,就在2022年立春这天,北京冬奥会盛大开幕。3月4日,全国“两会”又将在北京召开。在这疫情肆虐全球的当下,冬奥让世界看到真实的中国,而全国“两会”将让国民、让世界看到未来的中国。两场盛事接连举行,福田欧辉新能源客车从冬奥赛场行驶到“两会”会场,以成熟的新能源技术连续护航,向世界展示中国实力。

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“有梁有芯”，开依维柯大VAN上路更省心

随着蓝牌轻卡新规正式落地，喊了一年“狼来了”，这次“狼真的来了”，让越来越多的卡友开始认识到，用超载来对抗不良竞争，带来的结果只能是无限内卷，选择合规产品才是最明智的选择。

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长安睿行M60，你的致富最佳搭档

作为商用车市场中的“老大哥”，长安凯程以质量突围，以口碑取胜，经过多年深耕占得市场先机。纵观微面市场，长安睿行M60凭借超高性价比，成为众多创业者不可多得的创富首选。

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发挥江西汽车产业中龙头作用，江西省委书记调研远程汽车上饶数智工厂

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有“梁”有“芯”，“VAN”车首选！

2022年是“大吨小标”整治的收官之年，超标蓝牌严查进入最后的倒计时阶段。对广大运输人，特别是从事货物运输的轻卡司机而言，选择一辆合法合规还能赚到钱的车辆，成为当前最重要的事情之一。欧系大VAN依维柯欧胜、依维柯新得意系列，凭借卓越的优势性能，成为运输人的优选车型。

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